حمل و نقل بین المللی دریایی از ایران به میانمار

نرخ و قیمت آنلاین حمل و نقل دریایی از ایران (Iran) به میانمار (Myanmar) برای انواع کانتینر و خرده بار را در نیزه ببینید.

نوع محل :

حمل دریایی

قیمت :

825.00 دلار

ایران بندر عباس (Bandar Abbas)

میانمار یانگون (Yangon)

مدت زمان تقریبی حمل : -- روز

حمل و نقل دریایی صادراتی از ایران به میانمار

حمل و نقل دریایی یکی از مهم‌ترین روش‌های تجارت بین‌المللی است که نقش کلیدی در صادرات کالا از ایران به کشورهای مختلف، از جمله میانمار ایفا می‌کند. میانمار، به‌عنوان یکی از کشورهای جنوب شرق آسیا، بازار بالقوه‌ای برای کالاهای ایرانی محسوب می‌شود. با توجه به زیرساخت‌های بندری میانمار و موقعیت استراتژیک ایران در خلیج فارس، ارتباطات تجاری از طریق حمل و نقل دریایی می‌تواند فرصت‌های اقتصادی زیادی را برای دو کشور ایجاد کند.

اهمیت میانمار در تجارت بین‌المللی ایران

میانمار، واقع در منطقه استراتژیک جنوب شرق آسیا، از طریق بنادر خود به دریای آندامان و اقیانوس هند دسترسی دارد. این کشور به‌دلیل منابع طبیعی غنی و اقتصاد در حال رشد، مقصدی جذاب برای صادرات کالاهای مختلف است. ایران می‌تواند از این فرصت استفاده کرده و با تقویت تجارت با میانمار، سهم خود را در بازارهای جنوب شرق آسیا افزایش دهد.

مزایای حمل و نقل دریایی ایران به میانمار

1.هزینه اقتصادی پایین:

حمل و نقل دریایی نسبت به سایر روش‌های حمل، به‌ویژه هوایی، هزینه کمتری دارد و برای حمل کالاهای حجیم و سنگین بسیار مناسب است.

2.دسترسی جغرافیایی آسان:

ایران از طریق بنادر جنوبی مانند بندرعباس و بندر چابهار به مسیرهای دریایی متصل است که امکان تجارت مستقیم با میانمار را فراهم می‌کند.

3.ظرفیت بالای حمل:

کشتی‌های باری قابلیت حمل حجم بالایی از کالاها را دارند که این امر برای صادرات کالاهای پتروشیمی و معدنی از ایران اهمیت دارد.

کالاهای صادراتی ایران به میانمار

1.محصولات پتروشیمی:

قیر، پلیمرها و مشتقات نفتی از جمله محصولات پرتقاضا در میانمار هستند که در صنایع ساخت‌وساز و تولید پلاستیک کاربرد دارند.

2.محصولات کشاورزی:

خشکبار (مانند پسته، خرما و زعفران) و غلات از جمله کالاهایی هستند که به‌دلیل کیفیت بالای تولید در ایران، بازار خوبی در میانمار دارند.

3.محصولات صنعتی:

سیمان، کاشی و سرامیک از دیگر اقلام صادراتی ایران به میانمار هستند که در پروژه‌های عمرانی این کشور استفاده می‌شوند.

مسیرهای حمل و نقل دریایی از ایران به میانمار

1.مسیر مستقیم از خلیج فارس:

کشتی‌ها از بنادر ایران به سمت آب‌های آزاد حرکت کرده و پس از عبور از اقیانوس هند به میانمار می‌رسند.

2.مسیر ترانزیتی از بنادر واسطه:

برخی از کالاها ابتدا به بنادر واسطه در کشورهای همسایه مانند امارات یا هند منتقل شده و سپس به میانمار ارسال می‌شوند.

3.مسیر دریای عرب و تنگه مالاکا:

در این روش، کشتی‌ها پس از عبور از دریای عرب و تنگه مالاکا، به بنادر میانمار دسترسی پیدا می‌کنند.

چالش‌های حمل و نقل دریایی ایران به میانمار

1.تحریم‌های اقتصادی:

تحریم‌ها بر کشتیرانی ایران تأثیر گذاشته و ممکن است دسترسی به خطوط کشتیرانی مستقیم را محدود کند.

2.رقابت با کشورهای منطقه:

کشورهایی مانند چین، هند و مالزی حضور پررنگی در بازار میانمار دارند که این امر رقابت را برای ایران دشوار می‌کند.

3.مشکلات لجستیکی:

نیاز به توسعه زیرساخت‌های بندری و کاهش هزینه‌های اضافی ترانزیت یکی از چالش‌های اساسی در این مسیر است.

راهکارها برای بهبود حمل و نقل دریایی ایران به میانمار

1.تقویت خطوط کشتیرانی مستقیم:

ایجاد خطوط کشتیرانی مستقیم از بنادر ایران به بنادر اصلی میانمار می‌تواند هزینه و زمان حمل را کاهش دهد.

2.انعقاد توافقات تجاری:

همکاری‌های دوجانبه میان ایران و میانمار برای تسهیل صادرات و کاهش موانع گمرکی می‌تواند به گسترش تجارت کمک کند.

3.توسعه زیرساخت‌های بندری:

تجهیز بنادر ایران با فناوری‌های مدرن برای افزایش سرعت و کارایی در بارگیری و تخلیه کالاها.

نرخ و قیمت آنلاین حمل و نقل دریایی از ایران به میانمار

نیزه شرایطی را فراهم کرده که تجار می‌توانند نرخ ها و قیمت های حمل و نقل دریایی از بنادر ایران به بنادر میانمار را به صورت آنلاین مشاهده نمایند.

نرخ و قیمت آنلاین حمل و نقل دریایی از ایران به میانمار برای انواع کانتینر شامل: کانتینر 20 فوت استاندارد (20ft Standard)، کانتینر 20 فوت هوی دیوتی (20ft Heavy-Duty)، کانتینر 40 فوت استاندارد (20ft Standard)، کانتینر 40 فوت های کیوب (40ft High-Cube)، کانتینر یخچالی (Refrigerated) و خرده بار (Less than Container Load) در نیزه مشاهده نمایید.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی به‌عنوان یکی از ارکان اصلی تجارت بین‌المللی، نقش مهمی در گسترش روابط تجاری ایران و میانمار دارد. با وجود چالش‌ها، ایران می‌تواند با تقویت زیرساخت‌های بندری، ایجاد خطوط کشتیرانی مستقیم و انعقاد توافقات تجاری، سهم خود را در بازار میانمار افزایش دهد. صادرات کالاهای باکیفیت ایرانی به میانمار نه‌تنها به رشد اقتصادی ایران کمک می‌کند، بلکه تعاملات تجاری و فرهنگی میان دو کشور را نیز تقویت خواهد کرد.



اگر سوال خاصی دارید یا به جزئیات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


آخرین مقالات

ثبت الزامی معاملات کوچک دولت در سامانه تدارکات الکترونیک ستاد (18 اسفند 1403)

ثبت الزامی معاملات کوچک دولت در سامانه تدارکات الکترونیک ستاد (18 اسفند 1403)

ثبت تمامی معاملات دولت، از جمله معاملات کوچک بالاتر از ده درصد نصاب، در سامانه تدارکات الکترونیک دول...

18 اسفند 1403
روش‌های ورود به بازارهای بین‌المللی

روش‌های ورود به بازارهای بین‌المللی

صادرات مستقیم، مشارکت، فرانشیز و سرمایه‌گذاری مستقیم از روش‌های کلیدی ورود به بازارهای جهانی هستند....

14 اسفند 1403
چگونگی ترخیص کالاهای حساس و ویژه

چگونگی ترخیص کالاهای حساس و ویژه

ترخیص کالاهای حساس و ویژه نیازمند مجوزهای خاص، ثبت سفارش و بررسی گمرکی دقیق است. با رعایت مقررات گمر...

27 اسفند 1403
نقش کارگزاران گمرکی در تجارت خارجی

نقش کارگزاران گمرکی در تجارت خارجی

کارگزاران گمرکی با تسهیل فرآیند ترخیص کالا، کاهش هزینه‌های گمرکی و انطباق با قوانین بین‌المللی، نقش...

07 فروردین 1404
انتخاب تأمین‌کنندگان معتبر خارجی

انتخاب تأمین‌کنندگان معتبر خارجی

برای انتخاب تأمین‌کنندگان معتبر خارجی، تحقیق دقیق در بازار، ارزیابی کیفیت محصولات و بررسی اعتبار تأم...

15 اسفند 1403
تغییر سیاست ارزی دولت؛ واردات سموم کشاورزی با نرخ توافقی

تغییر سیاست ارزی دولت؛ واردات سموم کشاورزی با نرخ توافقی

ارز واردات سموم کشاورزی توافقی شد | دولت با حذف ارز ترجیحی، تأمین سموم کشاورزی را به نرخ توافقی تغیی...

22 اسفند 1403
تصویب نهایی موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اوراسیا | ۱۴ اسفند ۱۴۰۳

تصویب نهایی موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اوراسیا | ۱۴ اسفند ۱۴۰۳

قانون موافقت‌نامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا در ۱۲ اسفند ۱۴۰۳ به تأیید شورای نگه...

14 اسفند 1403

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید