هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از زینگانگ به قشم

نرخ های حمل و نقل دریایی را از بندر زینگانگ (Xingang) به بندر قشم ( Qeshm) برای کانتینرهای مختلف در نیزه مشاهده کنید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/10/14 18:08
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

2471 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2902 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

3962 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3984 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر زینگاگ به بندر قشم

حمل و نقل دریایی به‌عنوان یکی از کلیدی‌ترین روش‌های تأمین کالا و مواد اولیه در تجارت بین‌الملل شناخته می‌شود. بندر زینگاگ (Xingang) واقع در چین و بندر قشم در ایران، دو نقطه مهم تجاری هستند که ارتباط میان آن‌ها به توسعه اقتصادی و تجاری هر دو کشور کمک شایانی می‌کند. در این مقاله، فرآیند، چالش‌ها و فرصت‌های حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر زینگاگ به بندر قشم بررسی خواهد شد.

بندر زینگاگ: دروازه تجارت چین

بندر زینگاگ یکی از بزرگ‌ترین و شلوغ‌ترین بنادر چین است که در نزدیکی شهر تیانجین قرار دارد. این بندر به‌عنوان یک مرکز تجاری بین‌المللی با ظرفیت بالای بارگیری و تخلیه، نقش مهمی در صادرات کالاهای چینی به بازارهای جهانی ایفا می‌کند. از جمله کالاهای اصلی صادراتی از زینگاگ به قشم می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • کالاهای الکترونیکی: شامل لوازم خانگی، گوشی‌های هوشمند و تجهیزات کامپیوتری.
  • کالاهای صنعتی: شامل ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی.
  • محصولات مصرفی: پوشاک، لوازم آرایشی و بهداشتی و مواد غذایی.

بندر قشم: نقطه‌ عطف تجارت ایران

بندر قشم، به‌عنوان بزرگ‌ترین جزیره خلیج‌فارس و مرکز تجاری ایران، به دلیل موقعیت استراتژیک خود و وجود منطقه آزاد قشم، شرایط مناسبی برای واردات کالا فراهم کرده است. این بندر با امکانات و زیرساخت‌های مناسب، به یکی از مقاصد اصلی تجاری برای واردات کالا از کشورهای مختلف، به‌ویژه چین، تبدیل شده است.

اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از چین به ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.


فرآیند حمل و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی از بندر زینگاگ به بندر قشم شامل مراحل زیر است:

  1. آماده‌سازی و بارگیری: پس از انجام مراحل گمرکی و اخذ مجوزهای لازم، کالاها در بندر زینگاگ بارگیری می‌شوند. این مرحله شامل بررسی کیفی و کمی کالاها و تهیه بارنامه است.
  2. مسیر دریایی: کشتی‌ها پس از بارگیری، به سمت بندر قشم حرکت می‌کنند. مدت زمان سفر دریایی معمولاً بین 14 تا 20 روز متغیر است و بستگی به شرایط جوی و ترافیک دریایی دارد.
  3. تخلیه و توزیع: پس از رسیدن کشتی به بندر قشم، کالاها تخلیه و به انبارهای بندر منتقل می‌شوند. سپس فرآیند توزیع به بازارهای داخلی آغاز می‌شود.

چالش‌ها و فرصت‌ها

حمل و نقل دریایی از بندر زینگاگ به قشم با چالش‌هایی مواجه است:

  • تأخیر در فرآیندها: ممکن است تأخیر در بارگیری یا تخلیه کالاها رخ دهد که می‌تواند تأثیر منفی بر برنامه‌های تجاری داشته باشد.
  • مشکلات گمرکی: پیچیدگی در روند گمرکی می‌تواند باعث تأخیر در تحویل کالا شود.
  • نوسانات قیمت: نوسانات قیمت سوخت و هزینه‌های حمل و نقل تأثیر بسزایی بر هزینه‌های کلی دارد.

با این حال، فرصت‌های مناسبی نیز وجود دارد:

  • تقاضای بالا برای کالاهای چینی: با افزایش تقاضا برای کالاهای چینی در بازار ایران، این مسیر می‌تواند رشد بیشتری را تجربه کند.
  • زیرساخت‌های مناسب بندر قشم: وجود زیرساخت‌های مناسب در بندر قشم، فرآیند واردات را تسهیل می‌کند.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندر زینگاگ به بندر قشم به‌عنوان یک مسیر تجاری مهم در تجارت بین‌المللی ایران شناخته می‌شود. با بهبود زیرساخت‌ها و کاهش موانع، این مسیر می‌تواند به یکی از محورهای اصلی تجارت در منطقه تبدیل شود و به رشد اقتصادی و تجاری ایران کمک کند.



اگر سوال خاصی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از زینگانگ به قشم تقریباً 25-32 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/10/14 انجام شده است.

آخرین مقالات

نقش بیمه در کاهش ریسک تجارت بین‌المللی

نقش بیمه در کاهش ریسک تجارت بین‌المللی

بیمه در تجارت بین‌المللی نقش مهمی در کاهش ریسک‌های مالی، حمل‌ونقل و نوسانات بازار دارد و از سرمایه ت...

12 اسفند 1403
هزینه‌ های بندری بندرعباس در واردات

هزینه‌ های بندری بندرعباس در واردات

هزینه‌های بندری بندرعباس شامل حق لنگر، تخلیه و بارگیری، انبارداری، خدمات گمرکی و امنیتی است که بر اس...

27 آذر 1404
راهنمای واردات از لهستان

راهنمای واردات از لهستان

واردات از لهستان فرصتی عالی برای کسب‌وکارهاست که می‌خواهند محصولات با کیفیت اروپایی را به بازار ایرا...

16 اردیبهشت 1404
موج جدید تورم با اجرای نرخ جدید ارز گمرکی در سال ۱۴۰۴

موج جدید تورم با اجرای نرخ جدید ارز گمرکی در سال ۱۴۰۴

افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک در سال ۱۴۰۴ بر اساس نرخ مرکز مبادله، زنگ خطر موج جدید تورمی را به صدا د...

23 فروردین 1404
منطقه آزاد تجاری ایران و اوراسیا آغاز به کار می‌کند

منطقه آزاد تجاری ایران و اوراسیا آغاز به کار می‌کند

موافقتنامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ اجرایی می‌شود. این توا...

02 اردیبهشت 1404
بررسی هزینه‌های پنهان در حمل‌ونقل بین‌المللی و روش شناسایی آن‌ها

بررسی هزینه‌های پنهان در حمل‌ونقل بین‌المللی و روش شناسایی آن‌ها

هزینه‌های پنهان در حمل‌ونقل بین‌المللی می‌توانند تأثیر زیادی بر سودآوری کسب‌وکار داشته باشند. با شنا...

07 شهریور 1404
تحلیل واردات برنج به ایران: یک میلیون تن در سال گذشته، وضعیت بازار در ۱۷ فروردین ۱۴۰۴

تحلیل واردات برنج به ایران: یک میلیون تن در سال گذشته، وضعیت بازار در ۱۷ فروردین ۱۴۰۴

در سال ۱۴۰۳، ایران یک میلیون تن برنج سفید به ارزش ۱.۲ میلیارد یورو وارد کرد که نسبت به سال گذشته ۶ د...

17 فروردین 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید