هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از لیم چابانگ به بوشهر

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر لیم چابانگ (Laem Chabang) به بندر بوشهر (Bushehr) برای انواع کانتینرها در نیزه مشاهده کنید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/10/14 18:08
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

3550 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2924 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

6223 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

4179 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر لیم چابانگ به بندربوشهر

بندر لیم چابانگ (Laem Chabang) در تایلند یکی از بزرگترین بنادر دریایی آسیای جنوب شرقی است که نقش مهمی در صادرات و واردات این کشور ایفا می‌کند. این بندر به دلیل موقعیت استراتژیک خود و دسترسی آسان به بازارهای جهانی، به یکی از پرطرفدارترین مقاصد تجاری بین‌المللی تبدیل شده است. از سوی دیگر، بندر بوشهر در جنوب ایران به عنوان یکی از مهمترین بنادر ایران در خلیج فارس، نقش کلیدی در انتقال کالاهای وارداتی و صادراتی دارد. حمل و نقل دریایی بین این دو بندر، به دلیل اهمیت تجاری هر دو کشور، به‌طور چشمگیری افزایش یافته است. این مقاله به بررسی جنبه‌های مختلف حمل و نقل دریایی از بندر لیم چابانگ به بندر بوشهر و چالش‌ها و فرصت‌های موجود در این مسیر می‌پردازد.

بندر لیم چابانگ یا لام چابانگ (Laem Chabang)، که در استان ساحلی چونبوری و 130 کیلومتری جنوب بانکوک قرار دارد، بزرگترین بندر دریایی تایلند است. این بندر از سال 1991 به عنوان یک نماد برای صنایع فعال بوده و باعث رشد در سراسر منطقه شده است. این بندر تاکنون دو فاز از توسعه را پشت سر گذاشته و در حال حاضر در مرحله سوم توسعه قرار دارد.

بندر لام چابانگ که 10.41 کیلومتر مربع (4 مایل مربع) را اشغال می کند، قادر به دست کشی بزرگترین کشتی ها (پست-پاناما) است. بندر لیم چابانگ خدمات تجارت جهانی را ارائه می دهد تا تبادل کالا در سراسر جهان را امکان پذیر سازد.

حمل دریایی از بندر لیم چابانگ به بندر بوشهر صورت می گیرد.

اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از تایلندبه ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.


بندر لیم چابانگ: هاب حمل و نقل دریایی تایلند

بندر لیم چابانگ که در فاصله 120 کیلومتری بانکوک قرار دارد، به عنوان یکی از بزرگترین بنادر دریایی در منطقه جنوب شرقی آسیا شناخته می‌شود. این بندر ظرفیت بالایی برای جابجایی کانتینرها و کالاهای سنگین دارد و نقش کلیدی در توسعه تجارت خارجی تایلند ایفا می‌کند. در سال‌های اخیر، این بندر به یکی از مهمترین مراکز توزیع کالا برای کشورهای شرق و جنوب آسیا تبدیل شده است. از جمله مزایای این بندر می‌توان به امکانات پیشرفته لجستیکی و دسترسی به شبکه حمل و نقل بین‌المللی اشاره کرد.

بندر بوشهر: قطب تجارت دریایی ایران

بندر بوشهر یکی از قدیمی‌ترین و مهم‌ترین بنادر ایران است که از دوران‌های گذشته تاکنون نقش کلیدی در تجارت دریایی ایران ایفا کرده است. این بندر به دلیل نزدیکی به بازارهای خلیج فارس و دسترسی به آب‌های بین‌المللی، همواره به عنوان یکی از اصلی‌ترین مسیرهای حمل و نقل دریایی ایران شناخته شده است. در سال‌های اخیر، با توسعه زیرساخت‌های بندری و افزایش ظرفیت جابجایی کالا، اهمیت بندر بوشهر در تجارت دریایی ایران افزایش یافته است.

مسیر حمل و نقل دریایی بین لیم چابانگ و بوشهر

مسیر حمل و نقل دریایی از بندر لیم چابانگ به بندر بوشهر یکی از مسیرهای استراتژیک در تجارت بین‌المللی است. این مسیر به طور کلی از آب‌های جنوب شرقی آسیا، اقیانوس هند و دریای عمان عبور می‌کند و به خلیج فارس و در نهایت به بندر بوشهر می‌رسد. انتخاب این مسیر به دلیل دسترسی به بازارهای بزرگ ایران و سایر کشورهای خلیج فارس از اهمیت زیادی برخوردار است.

چالش‌های حمل و نقل دریایی در این مسیر

  1. مسافت طولانی: یکی از اصلی‌ترین چالش‌های این مسیر، مسافت طولانی بین لیم چابانگ و بوشهر است که می‌تواند باعث افزایش هزینه‌های حمل و نقل و زمان تحویل کالا شود.
  2. شرایط جوی: تغییرات شرایط جوی و وقوع طوفان‌های فصلی در مناطق مختلف اقیانوس هند و دریای عمان می‌تواند به تأخیر در حمل و نقل کالاها منجر شود.
  3. قوانین و مقررات: تفاوت‌های قوانین و مقررات گمرکی بین ایران و تایلند می‌تواند فرآیند ترخیص کالاها را کندتر کند و بر هزینه‌های حمل و نقل اثر بگذارد.

فرصت‌ها و مزایای حمل و نقل دریایی در این مسیر

  1. صرفه‌جویی در هزینه‌ها: با وجود چالش‌های موجود، حمل و نقل دریایی یکی از ارزان‌ترین روش‌های حمل و نقل بین‌المللی است. در مقایسه با حمل و نقل هوایی، هزینه‌های مربوط به حمل کالاها از طریق دریا به مراتب کمتر است.
  2. دسترسی به بازارهای بزرگ: حمل و نقل دریایی از بندر لیم چابانگ به بندر بوشهر امکان دسترسی به بازارهای بزرگ ایران و کشورهای خلیج فارس را فراهم می‌کند، که این خود یک مزیت بزرگ برای تجار و بازرگانان است.
  3. حجم بالای حمل کالا: ظرفیت بالای کشتی‌های باری در حمل و نقل دریایی به تجار اجازه می‌دهد تا مقادیر زیادی از کالاها را با یک‌بار جابجایی حمل کنند که این امر باعث افزایش بهره‌وری می‌شود.

آینده حمل و نقل دریایی در مسیر لیم چابانگ-بوشهر

با توجه به افزایش تعاملات تجاری بین ایران و کشورهای آسیایی مانند تایلند، پیش‌بینی می‌شود که حمل و نقل دریایی بین این دو بندر در سال‌های آینده افزایش یابد. از سوی دیگر، توسعه زیرساخت‌های بندری در هر دو کشور می‌تواند به بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل کمک کند.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی بین بندر لیم چابانگ و بندر بوشهر به عنوان یکی از مسیرهای کلیدی تجارت بین‌المللی، نقش حیاتی در تبادلات تجاری بین تایلند و ایران دارد. با وجود چالش‌های موجود، این مسیر فرصت‌های فراوانی برای تجار و سرمایه‌گذاران فراهم می‌کند که با استفاده از این مسیر می‌توانند به بازارهای جدید دسترسی پیدا کنند و هزینه‌های خود را کاهش دهند.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از لیم چابانگ به بوشهر تقریباً 25-35 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/10/14 انجام شده است.

آخرین مقالات

کارتن‌ سازی استاندارد برای حمل دریایی

کارتن‌ سازی استاندارد برای حمل دریایی

کارتن‌سازی استاندارد برای حمل دریایی، یکی از مهم‌ترین مراحل بسته‌بندی کالاها در زنجیره تأمین جهانی ا...

26 آذر 1404
هزینه‌های اسنادی: فی بانک، فی صدور BL، فی MBL/HBL و…

هزینه‌های اسنادی: فی بانک، فی صدور BL، فی MBL/HBL و…

هزینه‌های اسنادی شامل فی بانک، فی صدور BL و فی MBL/HBL هستند که نقش کلیدی در تجارت بین‌الملل دارند....

08 دی 1404
برداشته شدن تمامی ممنوعیت‌ها برای واردات تلفن همراه

برداشته شدن تمامی ممنوعیت‌ها برای واردات تلفن همراه

تمامی ممنوعیت‌ها برای واردات تلفن همراه در تاریخ امروز به طور کامل برداشته شد و واردکنندگان می‌توانن...

15 خرداد 1404
افزایش سهمیه واردات پنل و اینورتر خورشیدی تا ۱۳۵ درصد

افزایش سهمیه واردات پنل و اینورتر خورشیدی تا ۱۳۵ درصد

وزارت صمت اعلام کرد که واردکنندگان پنل و اینورتر خورشیدی می‌توانند از سهمیه مازاد ۱۳۵ درصدی برای ثبت...

12 اسفند 1403
راهنمای واردات از سنگال

راهنمای واردات از سنگال

واردات از سنگال فرصتی طلایی برای گسترش بازار و دسترسی به محصولات متنوع آفریقایی است. با آشنایی با قو...

21 مرداد 1404
چالش‌های اصلی واردات مواد اولیه صنعتی

چالش‌های اصلی واردات مواد اولیه صنعتی

واردات مواد اولیه صنعتی با چالش‌های مختلفی مانند نوسانات ارزی، مشکلات گمرکی و تحریم‌ها روبه‌رو است....

22 اسفند 1403
هزینه ترخیص کالا از گمرک چگونه محاسبه می‌ شود؟

هزینه ترخیص کالا از گمرک چگونه محاسبه می‌ شود؟

هزینه ترخیص کالا از گمرک بر اساس ارزش گمرکی کالا محاسبه می‌شود و شامل حقوق ورودی، سود بازرگانی، مالی...

30 آذر 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید