هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از شانگهای به بندر عباس

نرخ و قیمت آنلاین حمل و نقل دریایی از بندر شانگهای (Shanghai) به بندر عباس (Bandar Abbas) برای انواع کانتینر و خرده بار را در نیزه ببینید.

جدول قیمت

مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

2860.00 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2900.00 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3870.00 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3870.00 دلار

air-line-img

خرده بار ( 1 متر مکعب )

60 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر شانگهای به بندرعباس

حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای تجارت جهانی، نقش کلیدی در جابجایی کالاها بین کشورها دارد. بنادر بزرگ جهان، به ویژه بنادر چین، با فراهم کردن زیرساخت‌های مدرن و پرحجم، بستر مناسبی برای تجارت بین‌المللی ایجاد کرده‌اند. یکی از این بنادر، بندر شانگهای است که به عنوان شلوغ‌ترین بندر جهان شناخته می‌شود. این بندر در شرق چین قرار دارد و یکی از نقاط کلیدی در تجارت بین‌المللی به شمار می‌رود. در ایران، بندرعباس به عنوان مهم‌ترین بندر وارداتی در خلیج فارس، مقصد اصلی بسیاری از کالاهای وارداتی از شرق آسیا، به ویژه چین، محسوب می‌شود. این مقاله به بررسی حمل و نقل دریایی از بندر شانگهای به بندرعباس می‌پردازد و جنبه‌های مختلف این مسیر تجاری مهم را پوشش می‌دهد.

بندرشانگهای (Shanghai) پرترددترین بندر کانتینری جهان است که با داشتن امکانات پیشرفته و تجهیزات متنوع، حمل و نقل بین المللی، واردات و صادرات را برای تجار تسهیل کرده است.

بندر عباس (Bandar Abbas) بزرگترین و پرترددترین بندر ایران است که بیشترین نقش را در حمل و نقل بین المللی، واردات و صادرات ایران دارد.

نرخ های بروز حمل دریایی از بندر شانگهای به بندر عباس برای انواع کانتینر و خرده بار را در نیزه دنبال کنید.

اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از چین به ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.


بندر شانگهای: قطب تجاری جهان

بندر شانگهای (Shanghai Port) بزرگ‌ترین و شلوغ‌ترین بندر جهان است که در ساحل شرقی چین و در دهانه رودخانه یانگ‌تسه قرار دارد. شانگهای با زیرساخت‌های بسیار پیشرفته، تجهیزات مدرن و ظرفیت بالا در جابجایی کالاها، نقش مهمی در تجارت جهانی ایفا می‌کند. این بندر با اتصال به بسیاری از بازارهای جهانی از جمله اروپا، آمریکای شمالی، و خاورمیانه، یکی از مراکز اصلی صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله محصولات صنعتی، الکترونیک، و کالاهای مصرفی است.

بندرعباس: نقطه اصلی ورود کالا به ایران

بندرعباس به عنوان بزرگ‌ترین و مهم‌ترین بندر ایران، در جنوب کشور و در کنار آب‌های خلیج فارس قرار دارد. این بندر به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود، به عنوان دروازه اصلی واردات کالاهای خارجی به ایران عمل می‌کند. با زیرساخت‌های پیشرفته و دسترسی به شبکه حمل و نقل داخلی، بندرعباس نقش مهمی در تأمین نیازهای وارداتی کشور دارد. ارتباط این بندر با کشورهای آسیایی و اروپایی از طریق مسیرهای دریایی، به ویژه چین، آن را به یکی از اصلی‌ترین نقاط تجاری ایران تبدیل کرده است.

مسیر حمل و نقل دریایی از شانگهای به بندرعباس

مسیر دریایی بین بندر شانگهای و بندرعباس یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری بین ایران و چین است. کشتی‌های باری و کانتینری که از شانگهای حرکت می‌کنند، ابتدا وارد دریای چین شرقی می‌شوند و از طریق تنگه تایوان به دریای جنوبی چین می‌رسند. سپس از طریق تنگه مالاکا وارد اقیانوس هند شده و پس از عبور از دریای عمان و تنگه هرمز، به بندرعباس می‌رسند. این مسیر دریایی حدود 25 تا 30 روز طول می‌کشد، و به عنوان یکی از شریان‌های اصلی تجارت دریایی بین دو کشور شناخته می‌شود.

فرآیند حمل و نقل از بندر شانگهای به بندرعباس

  1. بارگیری و حمل کالا در شانگهای بندر شانگهای با داشتن تجهیزات پیشرفته و مدرن، فرآیند بارگیری کالاها را با سرعت و کارآمدی بالا انجام می‌دهد. این بندر دارای تعداد زیادی ترمینال کانتینری است که توانایی جابجایی میلیون‌ها کانتینر در سال را دارد. بارگیری کالاها معمولاً شامل محصولات الکترونیک، لوازم خانگی، ماشین‌آلات سنگین و کالاهای مصرفی است.
  2. حرکت از دریای چین شرقی و عبور از تنگه تایوان پس از بارگیری کالاها، کشتی‌ها به سوی دریای چین شرقی حرکت کرده و از تنگه تایوان عبور می‌کنند. این منطقه یکی از پرترافیک‌ترین نقاط دریایی در جهان است و به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، برای تجارت بین‌المللی بسیار حیاتی است.
  3. ورود به اقیانوس هند از طریق تنگه مالاکا پس از عبور از دریای جنوبی چین، کشتی‌ها از تنگه مالاکا عبور کرده و وارد اقیانوس هند می‌شوند. تنگه مالاکا یکی از مهم‌ترین و شلوغ‌ترین نقاط حمل و نقل دریایی جهان است که بین شبه‌جزیره مالایا و جزیره سوماترا قرار دارد. عبور از این تنگه ممکن است به دلیل ترافیک بالا و شرایط جوی چالش‌برانگیز باشد.
  4. رسیدن به خلیج فارس و تخلیه کالا در بندرعباس کشتی‌ها پس از عبور از اقیانوس هند و تنگه هرمز، وارد خلیج فارس شده و در بندرعباس پهلو می‌گیرند. بندرعباس با تجهیزات مدرن و زیرساخت‌های پیشرفته، فرآیند تخلیه کالاها را به سرعت انجام می‌دهد. کالاها پس از تخلیه به انبارهای گمرکی منتقل می‌شوند و فرآیند ترخیص آغاز می‌شود.

مزایای حمل و نقل دریایی از شانگهای به بندرعباس

  1. ظرفیت بالا و هزینه‌های کمتر یکی از مزایای اصلی حمل و نقل دریایی، ظرفیت بالای کشتی‌ها در جابجایی کالا است. این امر منجر به کاهش هزینه‌های حمل و نقل نسبت به روش‌های دیگر مانند حمل و نقل هوایی می‌شود. حمل و نقل دریایی به ویژه برای کالاهای سنگین و حجیم بسیار مقرون‌به‌صرفه است.
  2. ارتباط مستمر و پایدار بین ایران و چین مسیر دریایی بین شانگهای و بندرعباس به عنوان یکی از مسیرهای اصلی تجارت بین ایران و چین، نقش مهمی در تأمین کالاهای وارداتی ایران ایفا می‌کند. چین به عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکای تجاری ایران، از طریق این مسیر بسیاری از کالاهای صنعتی و مصرفی مورد نیاز ایران را تأمین می‌کند.
  3. پایداری و اطمینان از حمل و نقل کالا حمل و نقل دریایی به دلیل استفاده از کشتی‌های بزرگ و پیشرفته، یکی از امن‌ترین و پایدارترین روش‌های حمل و نقل بین‌المللی است. کشتی‌ها می‌توانند در شرایط مختلف آب و هوایی حرکت کنند و این امر باعث می‌شود که تجارت بین دو کشور با کمترین اختلال ممکن انجام شود.

چالش‌های حمل و نقل دریایی از شانگهای به بندرعباس

  1. مدت زمان طولانی یکی از چالش‌های اصلی حمل و نقل دریایی، مدت زمان طولانی آن است. مسیر شانگهای به بندرعباس حدود 25 تا 30 روز به طول می‌انجامد که در مقایسه با حمل و نقل هوایی زمان‌برتر است. این مدت زمان ممکن است برای برخی از کالاها مناسب نباشد.
  2. شرایط آب و هوایی و امنیت دریایی شرایط جوی نامساعد در برخی نقاط از جمله اقیانوس هند و دریای جنوبی چین می‌تواند بر زمان‌بندی حمل و نقل تأثیر بگذارد. همچنین عبور از نقاط پرترافیک مانند تنگه مالاکا ممکن است با خطرات امنیتی همراه باشد. دزدی دریایی و سایر تهدیدهای امنیتی از دیگر چالش‌های این مسیر است.
  3. هزینه‌های اضافی مرتبط با تأخیرها در صورتی که کشتی‌ها به دلیل شرایط جوی یا تراکم ترافیک با تأخیر مواجه شوند، ممکن است هزینه‌های اضافی برای حمل و نقل کالا ایجاد شود. این هزینه‌ها می‌تواند تأثیر منفی بر قیمت نهایی کالاهای وارداتی داشته باشد.

اهمیت استراتژیک مسیر شانگهای - بندرعباس

مسیر دریایی بین شانگهای و بندرعباس به دلیل حجم بالای کالاهای جابجا شده و نقش حیاتی آن در تأمین نیازهای وارداتی ایران، از اهمیت استراتژیک بالایی برخوردار است. شانگهای به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مراکز تولید و صادرات در جهان، بسیاری از کالاهای مورد نیاز ایران را تأمین می‌کند. از طرف دیگر، بندرعباس به عنوان دروازه ورود کالاها به ایران، نقش مهمی در تأمین نیازهای صنعتی و مصرفی کشور ایفا می‌کند. این مسیر دریایی همچنین به تقویت روابط اقتصادی و تجاری بین ایران و چین کمک می‌کند.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندر شانگهای به بندرعباس یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری بین ایران و چین است. این مسیر به دلیل مزایای اقتصادی، ظرفیت بالا و امنیت بالا، به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها برای جابجایی کالاهای صنعتی و مصرفی بین دو کشور شناخته می‌شود. با وجود چالش‌هایی مانند مدت زمان طولانی و شرایط آب و هوایی نامساعد، این مسیر همچنان به‌عنوان یکی از شریان‌های اصلی تجارت دریایی بین ایران و چین باقی مانده است. توسعه زیرساخت‌های بنادر و افزایش همکاری‌های تجاری بین دو کشور می‌تواند به تقویت این مسیر و افزایش



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید