هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از نانشا به کیش

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر نانشا (Nansha) به بندر کیش (Kish) برای انواع کانتینر در نیزه مشاهده کنید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/09 10:33
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

2662 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

1967 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

4687 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3146 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر نانشا به بندر کیش

حمل و نقل دریایی از چین به ایران از اهمیت زیادی برخوردار است و بخش عمده‌ای از کالاهای وارداتی ایران از طریق بنادر بزرگ چین مانند بندر نانشا انجام می‌شود. بندر نانشا یکی از بنادر پیشرفته چین است که نقش مهمی در صادرات کالاهای مختلف به ایران دارد. در این مقاله، به بررسی حمل و نقل دریایی از بندر نانشا به بندر کیش به عنوان یکی از مقاصد اصلی واردات کالاهای چینی خواهیم پرداخت. بندر کیش با موقعیت جغرافیایی خود و نزدیکی به خلیج فارس، نقش کلیدی در توسعه تجارت دریایی ایران ایفا می‌کند.

1. معرفی بندر نانشا

بندر نانشا (Nansha Port) در منطقه گوانگ‌دونگ، چین، یکی از مراکز بزرگ تجارت بین‌المللی و صادرات کالا به شمار می‌رود. این بندر با زیرساخت‌های مدرن و تجهیزات پیشرفته، قادر به خدمات‌دهی به حجم زیادی از کشتی‌های تجاری است و به دلیل نزدیکی به مناطق صنعتی چین، یکی از بنادر پرکار در صادرات کالاهای تولیدی به کشورهای مختلف از جمله ایران است.

2. معرفی بندر کیش

بندر کیش به دلیل قرارگیری در جزیره کیش و دسترسی به آب‌های آزاد خلیج فارس، یکی از بنادر مهم ایران در منطقه محسوب می‌شود. این بندر به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، نقش مهمی در تجارت خارجی و واردات کالاهای مختلف به ایران دارد. علاوه بر این، جزیره کیش به عنوان یکی از مناطق آزاد تجاری ایران، تسهیلاتی برای واردات و صادرات فراهم می‌کند که به نوبه خود جذابیت بیشتری برای تجارت دریایی ایجاد کرده است.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل و نقل دریایی از چین به ایران نیز مطالعه شود.


3. فرآیند حمل و نقل دریایی

3.1. بارگیری کالا در بندر نانشا

کالاهای صادراتی از چین پس از انجام مراحل قانونی و آماده‌سازی، از طریق بندر نانشا به مقصد بندر کیش ارسال می‌شوند. این کالاها شامل موارد زیر هستند:

  • کالاهای الکترونیکی: لوازم الکترونیکی مانند تلفن‌های همراه، کامپیوترها و تجهیزات مربوطه.
  • ماشین‌آلات صنعتی: تجهیزات صنعتی سنگین که در صنایع ایران کاربرد فراوانی دارند.
  • محصولات پتروشیمی: مواد اولیه پتروشیمی که در تولید محصولات شیمیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

3.2. مسیر دریایی از نانشا به کیش

کشتی‌های باربری پس از بارگیری کالاها از بندر نانشا، از طریق مسیر دریایی وارد دریای جنوبی چین می‌شوند و سپس از تنگه مالاکا عبور کرده و وارد اقیانوس هند می‌شوند. پس از عبور از دریای عمان و تنگه هرمز، این کشتی‌ها به مقصد بندر کیش در خلیج فارس می‌رسند. زمان حمل و نقل دریایی در این مسیر معمولاً 20 تا 25 روز طول می‌کشد.

4. مزایای حمل و نقل دریایی از نانشا به کیش

4.1. دسترسی سریع به کالاهای وارداتی

یکی از مزایای مهم این مسیر حمل و نقل دریایی، دسترسی سریع به کالاهای وارداتی است. بندر کیش به دلیل نزدیکی به خلیج فارس و ارتباط با مناطق صنعتی و تجاری ایران، امکان توزیع سریع کالاهای وارداتی را فراهم می‌کند.

4.2. کاهش هزینه‌ها

حمل و نقل دریایی از بندر نانشا به کیش به دلیل ظرفیت بالای کشتی‌های تجاری و کاهش هزینه‌های حمل نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل مانند حمل هوایی، به‌صرفه‌تر است. این امر به ویژه در واردات کالاهای حجیم و سنگین نظیر ماشین‌آلات صنعتی و مواد پتروشیمی اهمیت دارد.

4.3. تسهیلات مناطق آزاد تجاری

جزیره کیش به عنوان منطقه آزاد تجاری، مزیت‌های زیادی برای واردات کالاهای چینی به ایران فراهم می‌کند. معافیت‌های گمرکی و مالیاتی در این منطقه باعث می‌شود که کالاها با هزینه‌های کمتر و فرآیندهای ساده‌تری وارد بازار ایران شوند.

5. چالش‌ها و مشکلات

5.1. مسائل حقوقی و تحریم‌ها

یکی از چالش‌های مهم در حمل و نقل دریایی بین ایران و چین، تحریم‌های بین‌المللی است. این تحریم‌ها می‌تواند بر فرآیند حمل و نقل، پرداخت‌های بین‌المللی و نقل و انتقالات بانکی تأثیر منفی بگذارد و واردات کالاها را به تأخیر بیندازد.

5.2. نوسانات قیمت سوخت

نوسانات قیمت سوخت نیز یکی از چالش‌های حمل و نقل دریایی است. افزایش قیمت سوخت باعث افزایش هزینه‌های حمل و نقل کالاها از نانشا به کیش می‌شود که در نهایت ممکن است قیمت نهایی کالاهای وارداتی را بالا ببرد.

6. نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر نانشا به بندر کیش یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری بین ایران و چین محسوب می‌شود. این مسیر با توجه به ظرفیت بالای بندر نانشا و امکانات موجود در بندر کیش، امکان تأمین نیازهای مختلف بازار ایران به ویژه در حوزه کالاهای صنعتی و الکترونیکی را فراهم می‌کند. با وجود چالش‌هایی مانند تحریم‌ها و نوسانات قیمت سوخت، این مسیر همچنان یکی از استراتژیک‌ترین مسیرهای واردات کالا به ایران به شمار می‌رود.



اگر سوال خاصی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از نانشا به کیش تقریباً 30-36 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/09 انجام شده است.

آخرین مقالات

روش‌های دریافت وجه در معاملات بین‌المللی

روش‌های دریافت وجه در معاملات بین‌المللی

روش‌های دریافت وجه در معاملات بین‌المللی شامل انتقال بانکی، حواله ارزی، درگاه‌های پرداخت دیجیتال و ا...

28 اسفند 1403
راهنمای واردات از رومانی

راهنمای واردات از رومانی

واردات از رومانی فرصت مناسبی برای دسترسی به کالاهای باکیفیت اروپایی با قیمت مناسب است. در این راهنما...

18 اردیبهشت 1404
راهنمای واردات از استرالیا

راهنمای واردات از استرالیا

واردات از استرالیا فرصتی طلایی برای تأمین کالاهای باکیفیت و استاندارد جهانی است. با شناخت مراحل قانو...

02 اردیبهشت 1404
کاهش سود بازرگانی گمرک در سال ۱۴۰۴؛ جزئیات جدید اعلام شد

کاهش سود بازرگانی گمرک در سال ۱۴۰۴؛ جزئیات جدید اعلام شد

با افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک، دولت برای کنترل تورم، سود بازرگانی برخی کالاها از جمله گوشی‌های هوش...

26 فروردین 1404
کابرد کانتینرهای یخچالی در حمل مواد غذایی

کابرد کانتینرهای یخچالی در حمل مواد غذایی

کانتینرهای یخچالی نقش حیاتی در حمل و نقل ایمن و بهداشتی مواد غذایی ایفا می‌کنند و با حفظ دمای مناسب،...

28 فروردین 1404
راهنمای صادرات به عمان

راهنمای صادرات به عمان

راهنمای جامع و کاربردی صادرات به عمان با معرفی مراحل، کالاهای پرتقاضا و نکات کلیدی برای موفقیت در با...

08 خرداد 1404
تلفن همراه هوشمند، یکی از سه کالای عمده وارداتی ایران در سال ۱۴۰۳ | گزارش ۱۸ فروردین ۱۴۰۴

تلفن همراه هوشمند، یکی از سه کالای عمده وارداتی ایران در سال ۱۴۰۳ | گزارش ۱۸ فروردین ۱۴۰۴

در سال ۱۴۰۳، تلفن همراه هوشمند با وارداتی به ارزش ۲.۴ میلیارد دلار، در جمع سه کالای وارداتی اصلی ایر...

18 فروردین 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید