هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از چینگدائو به بندر عباس

قیمت های آنلاین حمل و نقل دریایی از بندر چینگدائو (Qingdao) به بندر عباس (Bandar Abbas) برای انواع کانتینر را در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/10/14 18:08
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

1716 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2037 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

2803 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3137 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر چینگدائو به بندرعباس

حمل و نقل دریایی نقش بسیار مهمی در تجارت جهانی ایفا می‌کند، به‌ویژه هنگامی که به واردات کالا از کشوری به کشور دیگر می‌پردازیم. یکی از مسیرهای مهم دریایی، مسیر بین بندر چینگدائو در چین و بندرعباس در ایران است. این مقاله به بررسی جامع حمل و نقل دریایی وارداتی بین این دو بندر می‌پردازد و بر جنبه‌های لجستیک، زیرساخت و تبعات اقتصادی تمرکز دارد.

بندر چینگدائو (Qingdao Port) یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین بنادر چین و جهان است که در شهر چینگدائو، استان شاندونگ، در شرق چین واقع شده است. حمل و نقل دریایی از بندر چینگدائو به بنادر ایران از جمله بندرعباس انجام می گیرد.

اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از چین به ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.


1. مرور کلی بر بندر چینگدائو

بندر چینگدائو، واقع در استان شاندونگ چین، یکی از شلوغ‌ترین و مهم‌ترین بنادر جهان است. این بندر به عنوان دروازه‌ای مهم برای تجارت بین‌المللی عمل می‌کند و انواع مختلف کالاها از جمله کالاهای کانتینری، کالاهای فله و بار عمومی را جابجا می‌کند.

  • زیرساخت‌ها: بندر چینگدائو دارای تأسیسات پیشرفته‌ای از جمله اسکله‌های عمیق، ترمینال‌های کانتینری پیشرفته و سیستم‌های کارآمد بارگیری است. این بندر مجهز به جرثقیل‌های مدرن و سیستم‌های خودکار برای اطمینان از عملیات روان می‌باشد.
  • تأثیر اقتصادی: این بندر به طور قابل توجهی به اقتصاد محلی چینگدائو و منطقه شاندونگ کمک می‌کند. این بندر از صنایع مختلف حمایت می‌کند و تجارت جهانی را با اتصال چین به بازارهای بین‌المللی مختلف تسهیل می‌نماید (Port of Qingdao, 2023).

2. مرور کلی بر بندرعباس

بندرعباس، واقع در ساحل جنوبی در کنار خلیج فارس در ایران، به عنوان بندر اصلی ایران نقش استراتژیکی در فعالیت‌های واردات و صادرات ایفا می‌کند و به عنوان هاب مهمی برای تجارت دریایی در منطقه عمل می‌کند.

  • زیرساخت‌ها: بندرعباس دارای تأسیسات مدرنی از جمله ترمینال‌های کانتینری، مناطق بارگیری فله و انبارها است. سرمایه‌گذاری‌های اخیر بر روی توسعه و به‌روزرسانی زیرساخت‌های بندر برای رسیدگی به حجم‌های بالای تجارت متمرکز شده است (Port Authority of Iran, 2022).
  • نقش اقتصادی: این بندر برای اقتصاد ایران حیاتی است و با تسهیل تجارت با کشورهای مختلف از صنایع کلیدی مانند نفت و گاز، پتروشیمی و کالاهای مصرفی حمایت می‌کند (International Trade Centre, 2024).

3. مسیر دریایی از چینگدائو به بندرعباس

مسیر دریایی از بندر چینگدائو به بندرعباس شامل عبور از دریای چین جنوبی، اقیانوس هند و خلیج فارس است. این مسیر به دلیل نزدیکی به لاین‌های مهم حمل و نقل دریایی از اهمیت استراتژیک برخوردار است.

  • مسافت و مدت زمان: مسافت بین چینگدائو و بندرعباس حدود ۴,۵۰۰ مایل دریایی است. زمان ترانزیت معمولاً بین ۱۵ تا ۲۰ روز متغیر است که بستگی به شرایط آب و هوایی و ترافیک دریایی دارد.
  • خطوط حمل و نقل و خدمات: چندین شرکت حمل و نقل خدمات منظم بین چینگدائو و بندرعباس را ارائه می‌دهند، از جمله شرکت‌های بزرگی مانند COSCO Shipping و Maersk Line. این خدمات با گزینه‌های مختلف حمل و نقل شامل مسیرهای مستقیم و ترانشیپمنت مشخص می‌شود (MarineTraffic, 2023).

4. لجستیک و رویه‌های گمرکی

لجستیک مؤثر و رویه‌های گمرکی ساده شده برای حمل و نقل دریایی روان اهمیت زیادی دارد.

  • لجستیک: فرآیند حمل و نقل شامل مراحل مختلفی از جمله بارگیری کالا در چینگدائو، عبور دریایی و تخلیه در بندرعباس است. هماهنگی بین خطوط حمل و نقل، مقامات بندری و تأمین‌کنندگان لجستیکی برای بهینه‌سازی زمان‌های ترانزیت و کاهش تأخیرات ضروری است.
  • رویه‌های گمرکی: هر دو بندر چینگدائو و بندرعباس رویه‌های گمرکی مشخصی برای تسهیل واردات دارند. برای واردکنندگان مهم است که با الزامات قانونی از جمله مستندات، تعرفه‌ها و بازرسی‌ها مطابقت داشته باشند (World Customs Organization, 2023).

5. تبعات اقتصادی و تجاری

حمل و نقل دریایی وارداتی بین چینگدائو و بندرعباس تبعات اقتصادی قابل توجهی برای هر دو کشور دارد.

  • مزایای تجاری: برای چین، صادرات کالا به ایران به تنوع بازارها کمک می‌کند و وابستگی به مناطق دیگر را کاهش می‌دهد. برای ایران، واردات کالا از چین دسترسی به انواع مختلف محصولات را فراهم می‌آورد و از صنایع محلی حمایت می‌کند.
  • تأثیر منطقه‌ای: مسیر تجاری، روابط اقتصادی بین چین و ایران را تقویت می‌کند و شراکت استراتژیک آن‌ها را تقویت می‌سازد. علاوه بر این، به توسعه شبکه‌های تجاری و زیرساخت‌های منطقه‌ای کمک می‌کند (Asian Development Bank, 2023).

6. چالش‌ها و چشم‌اندازهای آینده

با وجود مزایا، چالش‌هایی نیز در ارتباط با حمل و نقل دریایی بین چینگدائو و بندرعباس وجود دارد.

  • چالش‌ها: این چالش‌ها شامل تنش‌های ژئوپلیتیکی، نوسانات قیمت سوخت و اختلالات احتمالی به دلیل شرایط آب و هوایی یا ترافیک بندری است. مقابله با این چالش‌ها نیازمند سرمایه‌گذاری مستمر در زیرساخت‌ها و همکاری بین‌المللی است (International Maritime Organization, 2024).
  • چشم‌اندازهای آینده: آینده حمل و نقل دریایی بین این بنادر امیدوارکننده به نظر می‌رسد، با پیش‌بینی بهبودهای زیرساخت‌های بندری، فناوری‌های حمل و نقل و توافقات تجاری. چین و ایران احتمالاً به تقویت روابط تجاری دریایی خود ادامه خواهند داد (China Ports and Harbors Association, 2023).

نتیجه‌گیری

مسیر حمل و نقل دریایی از بندر چینگدائو به بندرعباس جزء اجزای حیاتی تجارت بین‌المللی بین چین و ایران است. این مسیر به رشد اقتصادی، حمایت از تجارت منطقه‌ای و تأکید بر اهمیت لجستیک و زیرساخت‌های مؤثر کمک می‌کند. با تغییرات جهانی در تجارت، سرمایه‌گذاری و همکاری مستمر برای بهینه‌سازی این کریدور دریایی مهم خواهد بود.



اگر سوال خاصی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!

سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از چینگدائو به بندر عباس تقریباً 25-35 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/10/14 انجام شده است.

آخرین مقالات

تجربه یک صادرکننده موفق؛ چگونه با کمک مشاوره مسیر حمل را بهینه کرد؟

تجربه یک صادرکننده موفق؛ چگونه با کمک مشاوره مسیر حمل را بهینه کرد؟

تجربه یک صادرکننده موفق نشان می‌دهد که چگونه با دریافت مشاوره تخصصی، مسیر حمل‌ونقل خود را بهینه کرد...

13 خرداد 1404
حمل کالاهای حساس؛ چگونه ریسک‌ها را کاهش دهیم؟

حمل کالاهای حساس؛ چگونه ریسک‌ها را کاهش دهیم؟

حمل کالاهای حساس نیازمند دقت و روش‌های خاص برای کاهش ریسک است. با رعایت اصول بسته‌بندی، حمل و نظارت...

08 خرداد 1404
نقش CBM در حمل‌ و نقل بین‌ المللی چیست و چرا باید آن را درست محاسبه کنیم؟

نقش CBM در حمل‌ و نقل بین‌ المللی چیست و چرا باید آن را درست محاسبه کنیم؟

CBM یا حجم مکعبی، میزان فضایی که کالا در کانتینر اشغال می‌کند را نشان می‌دهد و محاسبه دقیق آن برای ک...

10 آذر 1404
Commercial Invoice چیست و چه اشتباهاتی باعث تعویق ترخیص می‌ شود؟

Commercial Invoice چیست و چه اشتباهاتی باعث تعویق ترخیص می‌ شود؟

Commercial Invoice سند اصلی ارزش‌گذاری و شناسایی کالا در گمرک است و کوچک‌ترین اشتباه در اطلاعات آن م...

11 آذر 1404
شوک به بازار خودرو | تغییر قوانین واردات خودروهای کارکرده - ۲۷ اسفند

شوک به بازار خودرو | تغییر قوانین واردات خودروهای کارکرده - ۲۷ اسفند

تصمیم جدید هیئت وزیران، سود بازرگانی واردات خودروهای کارکرده را برابر با خودروهای نو تعیین کرد. با ت...

27 اسفند 1403
تسهیل تعهد ارزی صادرات فرش دستباف

تسهیل تعهد ارزی صادرات فرش دستباف

صادرات فرش دستباف ایرانی طی سال‌های اخیر با کاهش چشمگیری روبه‌رو بوده و به کمتر از ۴۰ میلیون دلار رس...

20 اردیبهشت 1404
مسیر صادرات به کشورهای عربی؛ حمل‌ونقل، مجوزها و مشاوره لازم

مسیر صادرات به کشورهای عربی؛ حمل‌ونقل، مجوزها و مشاوره لازم

صادرات به کشورهای عربی فرصتی بزرگ برای توسعه تجارت ایران است. در این مقاله جامع به بررسی مسیر صادرات...

08 شهریور 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید