هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از شانگهای به عسلویه

قیمت های آنلاین حمل و نقل دریایی از بندر شانگهای (Shanghai) به بندر عسلویه (Assaluyeh) برای انواع کانتینر را در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/07/14 18:45
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

1321 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

1280 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

2063 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

1732 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر شانگهای به بندر عسلویه

حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از مؤثرترین و اقتصادی‌ترین روش‌های تجارت بین‌المللی، نقش مهمی در تأمین نیازهای صنعتی و مصرفی کشورها ایفا می‌کند. یکی از مسیرهای کلیدی در این حوزه، حمل و نقل دریایی از بندر شانگهای به بندر عسلویه است. بندر شانگهای به عنوان یکی از بزرگ‌ترین بنادر جهان و بندر عسلویه به عنوان پایگاه اصلی صادرات و واردات محصولات پتروشیمی ایران، در این زمینه اهمیت زیادی دارند. در این مقاله، به بررسی دقیق این مسیر تجاری و عوامل مرتبط با حمل و نقل دریایی بین شانگهای و عسلویه پرداخته می‌شود.

1. بندر شانگهای

بندر شانگهای، واقع در سواحل شرقی چین، بزرگ‌ترین بندر تجاری جهان از نظر حجم بار جابه‌جا شده است. این بندر به دلیل زیرساخت‌های پیشرفته، موقعیت استراتژیک و امکانات پیشرفته لجستیکی، به عنوان مرکز اصلی صادرات و واردات چین شناخته می‌شود. شانگهای نه تنها یک هاب تجاری مهم در چین، بلکه در سطح جهانی نیز نقش برجسته‌ای ایفا می‌کند.

2. بندر عسلویه

بندر عسلویه در جنوب ایران و در سواحل خلیج فارس، یکی از مهم‌ترین بنادر صادراتی و وارداتی ایران به‌ویژه در حوزه نفت و گاز و محصولات پتروشیمی است. عسلویه به دلیل نزدیکی به منطقه عظیم پارس جنوبی که یکی از بزرگ‌ترین ذخایر گازی جهان را در خود جای داده است، اهمیت استراتژیک ویژه‌ای دارد. از این رو، این بندر به‌عنوان قطب صادرات محصولات پتروشیمی و واردات مواد خام و تجهیزات صنعتی عمل می‌کند.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل و نقل دریایی از چین به ایران نیز مطالعه شود.


3. مسیر دریایی از شانگهای به عسلویه

3.1. بارگیری در بندر شانگهای

فرآیند بارگیری در بندر شانگهای با استفاده از تجهیزات پیشرفته و اتوماسیون کامل صورت می‌گیرد. این بندر به دلیل داشتن ترمینال‌های کانتینری بسیار مدرن، قادر است به‌سرعت حجم زیادی از کالاها را بارگیری و به مقصد ارسال کند. کالاهایی که از شانگهای به عسلویه ارسال می‌شوند، عمدتاً شامل تجهیزات صنعتی، ماشین‌آلات سنگین، مواد شیمیایی و مواد اولیه برای صنایع پتروشیمی هستند.

3.2. مسیر دریایی

مسیر دریایی بین شانگهای و عسلویه، از مهم‌ترین و پرترددترین مسیرهای حمل و نقل دریایی جهان است. کشتی‌ها از دریای چین شرقی عبور کرده و سپس از تنگه مالاکا، اقیانوس هند و دریای عمان به خلیج فارس می‌رسند. این مسیر از لحاظ زمان و هزینه‌های حمل و نقل بهینه‌سازی شده و یکی از مسیرهای کلیدی تجارت بین چین و خاورمیانه محسوب می‌شود.

3.3. تخلیه در بندر عسلویه

پس از ورود کشتی‌ها به خلیج فارس، کالاها در بندر عسلویه تخلیه می‌شوند. بندر عسلویه با داشتن زیرساخت‌های مدرن و تجهیزات پیشرفته تخلیه و بارگیری، فرآیندهای مرتبط با واردات را به سرعت و با کارایی بالا انجام می‌دهد. این تجهیزات به ویژه برای کالاهای سنگین و حجیم مانند تجهیزات صنعتی بسیار مناسب هستند.

4. کالاهای وارداتی از شانگهای به عسلویه

کالاهای وارداتی از شانگهای به عسلویه عمدتاً شامل محصولات و تجهیزات مرتبط با صنایع نفت و گاز و پتروشیمی هستند. برخی از این کالاها عبارتند از:

  • ماشین‌آلات سنگین و تجهیزات صنعتی: شامل تجهیزات حفاری، پالایشگاهی و ابزارهای تخصصی مورد استفاده در صنایع نفت و گاز.
  • مواد شیمیایی: شامل مواد اولیه مورد استفاده در تولید محصولات پتروشیمی و فرآوری مواد شیمیایی.
  • قطعات و تجهیزات الکترونیکی: شامل قطعات الکترونیکی صنعتی که در پالایشگاه‌ها و صنایع نفت و گاز استفاده می‌شوند.

5. مزایای حمل و نقل دریایی از شانگهای به عسلویه

5.1. صرفه‌جویی در هزینه‌ها

حمل و نقل دریایی به دلیل ظرفیت بالای کشتی‌های باربری و امکان جابه‌جایی حجم زیادی از کالاها با هزینه‌های کمتر نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل، گزینه اقتصادی‌تری محسوب می‌شود. همچنین، بندر شانگهای به دلیل زیرساخت‌های پیشرفته و توانایی پردازش سریع کالاها، زمان و هزینه‌های لجستیکی را به حداقل می‌رساند.

5.2. نقش کلیدی در تأمین نیازهای صنعتی ایران

واردات کالا از شانگهای به عسلویه به ویژه در زمینه تجهیزات و ماشین‌آلات صنعتی، نقش بسیار مهمی در توسعه صنایع نفت و گاز ایران ایفا می‌کند. این تجهیزات برای بهره‌برداری بهینه از منابع گازی و نفتی در پارس جنوبی و سایر پروژه‌های پتروشیمی حیاتی هستند.

5.3. پشتیبانی از پروژه‌های بزرگ ملی

واردات تجهیزات از شانگهای به عسلویه به عنوان پشتیبان پروژه‌های بزرگ ملی ایران در حوزه انرژی و پتروشیمی شناخته می‌شود. بدون این واردات، توسعه پروژه‌های بزرگ ملی با چالش‌های جدی مواجه خواهد شد.

6. چالش‌های حمل و نقل دریایی از شانگهای به عسلویه

6.1. نوسانات قیمت سوخت

یکی از چالش‌های اصلی در حمل و نقل دریایی، نوسانات قیمت سوخت است که تأثیر مستقیمی بر هزینه‌های کلی حمل و نقل دارد. این نوسانات می‌تواند هزینه نهایی واردات را افزایش داده و فشار مضاعفی بر واردکنندگان وارد کند.

6.2. محدودیت‌های تحریم

تحریم‌های اقتصادی علیه ایران چالشی بزرگ در حمل و نقل دریایی ایجاد کرده است. این تحریم‌ها می‌تواند منجر به محدودیت‌هایی در دسترسی به برخی تجهیزات و محصولات حیاتی شود و همچنین هزینه‌های بیمه و تأمین مالی را افزایش دهد.

6.3. توسعه زیرساخت‌های بندری

اگرچه بندر عسلویه یکی از مدرن‌ترین بنادر ایران است، اما همچنان توسعه بیشتر زیرساخت‌های بندری و لجستیکی برای افزایش سرعت تخلیه و جابه‌جایی کالاها ضرورت دارد. بهبود امکانات انبارداری و سیستم‌های حمل و نقل داخلی از دیگر نیازهای این بندر است.

7. نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندر شانگهای به بندر عسلویه یکی از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین مسیرهای تجاری بین ایران و چین است که نقش مهمی در توسعه صنایع نفت، گاز و پتروشیمی ایران ایفا می‌کند. این مسیر به دلیل ظرفیت بالای حمل و نقل دریایی و تسهیلات موجود در بنادر، از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون به صرفه است. با این حال، چالش‌هایی مانند نوسانات قیمت سوخت و محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، می‌تواند بر روند واردات کالاها از شانگهای به عسلویه تأثیرگذار باشد. توسعه زیرساخت‌های بندری و بهینه‌سازی فرآیندهای لجستیکی می‌تواند به رفع این چالش‌ها کمک کند و این مسیر تجاری را پایدارتر سازد.



اگر سوال خاصی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از شانگهای به عسلویه تقریباً 28-35 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/07/14 انجام شده است.

آخرین مقالات

روش‌های پرداخت در خریدهای بین‌المللی

روش‌های پرداخت در خریدهای بین‌المللی

برای خریدهای بین‌المللی، انتخاب روش پرداخت مناسب اهمیت زیادی دارد. در این مقاله، بهترین گزینه‌های پر...

21 فروردین 1404
راهنمای واردات از پرتغال

راهنمای واردات از پرتغال

برای واردات از پرتغال، راهنمای جامع و نکات کلیدی برای انتخاب تأمین‌کنندگان معتبر، قوانین گمرکی و است...

17 اردیبهشت 1404
آشنایی با روش‌های کاهش هزینه کانتینر در حمل دریایی

آشنایی با روش‌های کاهش هزینه کانتینر در حمل دریایی

با استفاده از روش‌های نوین و کاربردی می‌توانید هزینه کانتینر در حمل دریایی را به‌صورت چشمگیری کاهش د...

04 خرداد 1404
مجوز صادرات مرغ ایران صادر شد؛ راهکاری برای تنظیم بازار داخلی

مجوز صادرات مرغ ایران صادر شد؛ راهکاری برای تنظیم بازار داخلی

مجوز صادرات مرغ ایران صادر شد تا از مازاد تولید روزانه ۱۵۰ تا ۲۰۰ تن در تهران جلوگیری شود. این اقدام...

08 اسفند 1403
چالش‌های ورود به بازارهای اروپایی برای صادرکنندگان ایرانی

چالش‌های ورود به بازارهای اروپایی برای صادرکنندگان ایرانی

ورود به بازارهای اروپایی برای صادرکنندگان ایرانی با چالش‌هایی همچون تحریم‌ها، رقابت شدید و موانع قان...

22 فروردین 1404
شوک تورمی ۱۴۰۴ | افزایش نرخ ارز گمرکی و تأثیر آن بر قیمت‌ها _۱۳ اسفند ۱۴۰۳

شوک تورمی ۱۴۰۴ | افزایش نرخ ارز گمرکی و تأثیر آن بر قیمت‌ها _۱۳ اسفند ۱۴۰۳

شوک تورمی ۱۴۰۴ با افزایش نرخ ارز گمرکی؛ خطر گرانی کالاها، افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک از ۲۸۵۰۰ به ۶...

13 اسفند 1403
راهنمای صادرات به برزیل

راهنمای صادرات به برزیل

راهنمای جامع صادرات به برزیل به شما کمک می‌کند تا بازار بزرگ برزیل را شناخته و محصولات خود را با موف...

31 اردیبهشت 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید