هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از ژانگ جیاگانگ به چابهار
نرخ های حمل و نقل دریایی را از بندر ژانگ جیاگانگ (Zhangjiagang) به چابهار ( Chabahar ) برای کانتینرهای مختلف در نیزه مشاهده کنید.
جدول قیمت
| مشخصات | نام کانتینر | قیمت |
|---|---|---|
|
20 فوت استاندارد (standard) |
1566.00 دلار |
|
20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty) |
1616.00 دلار |
|
40 فوت های کیوب (40' High-Cube) |
2660.00 دلار |
|
|
40 فوت های کیوب (40' High-Cube) |
2660.00 دلار |
حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر ژانگ جیاگانگ به بندر چابهار
حمل و نقل دریایی از چین به ایران از مهم‌ترین بخش‌های تجارت بین‌المللی بین این دو کشور است. بندر ژانگ جیاگانگ به عنوان یکی از بنادر اصلی صادرات چین و بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، نقش کلیدی در تسهیل تجارت دارند. بندر چابهار، به دلیل موقعیت استراتژیک خود، می‌تواند به قطب اصلی واردات کالاهای چینی تبدیل شود. این مقاله به بررسی ویژگی‌های این دو بندر و فرآیندهای حمل و نقل دریایی بین آنها می‌پردازد.
ویژگی‌های بندر ژانگ جیاگانگ
بندر ژانگ جیاگانگ، واقع در استان جیانگ‌سو چین، یکی از بنادر بزرگ و پیشرفته در شرق آسیا است و به دلیل نزدیکی به مراکز تولیدی چین، زیرساخت‌های مدرن و اتصال به شبکه‌های حمل و نقل داخلی، به قطب صادراتی اصلی چین تبدیل شده است.
ویژگی‌های اصلی این بندر عبارت‌اند از:
- تجهیزات مدرن: این بندر از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های بارگیری و تخلیه استفاده می‌کند.
- ظرفیت بالا: ظرفیت گسترده این بندر امکان صادرات حجم زیادی از کالاهای صنعتی و مصرفی را فراهم می‌کند.
- اتصال به شبکه‌های حمل و نقل داخلی: اتصال به شبکه‌های ریلی و جاده‌ای چین امکان جابجایی سریع کالا به بندر و ارسال به نقاط مختلف جهان را مهیا می‌کند.
اهمیت بندر چابهار
بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در سواحل مکران، نقش مهمی در تسهیل تجارت و کاهش وابستگی به بنادر خلیج فارس ایفا می‌کند. این بندر به دلیل دسترسی آسان به اقیانوس هند، پتانسیل تبدیل شدن به مرکز اصلی واردات و صادرات منطقه را داراست.
ویژگی‌های برجسته این بندر شامل:
- موقعیت استراتژیک: دسترسی مستقیم به آب‌های آزاد و نزدیکی به کشورهای آسیای میانه و افغانستان.
- ظرفیت توسعه‌پذیر: بندر چابهار با طرح‌های توسعه‌ای امکان افزایش ظرفیت و تسهیل واردات بیشتر کالا را داراست.
- خدمات گمرکی و انبارداری: وجود زیرساخت‌های مناسب برای تخلیه، بارگیری و انبارداری کالاها.
اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از چین به ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.
فرآیند حمل و نقل دریایی از بندر ژانگ جیاگانگ به چابهار
- بارگیری در ژانگ جیاگانگ: کالاها پس از آماده‌سازی و بسته‌بندی در بندر ژانگ جیاگانگ، در کانتینرها یا به صورت فله‌ای بارگیری می‌شوند.
- انتقال دریایی: کشتی‌ها پس از بارگیری، از طریق دریای چین و اقیانوس هند مسیر خود را به سمت سواحل ایران ادامه می‌دهند. این مسیر بسته به شرایط آب و هوایی و نوع کشتی بین ۲۵ تا ۳۰ روز به طول می‌انجامد.
- ورود به بندر چابهار و تخلیه: کالاها در بندر چابهار تخلیه شده و سپس برای ترخیص گمرکی و توزیع به بازارهای داخلی آماده می‌شوند.
چالش‌ها و فرصت‌ها
- چالش‌ها: تحریم‌ها، نوسانات ارزی، و زیرساخت‌های در حال توسعه در چابهار.
- فرصت‌ها: افزایش تجارت با چین، کاهش فشار بر بنادر خلیج فارس، و استفاده از چابهار به‌عنوان مرکز لجستیکی منطقه.
مزایای استفاده از بندر چابهار برای واردات
- کاهش زمان و هزینه حمل و نقل: مسیر چابهار به دلیل دسترسی مستقیم به اقیانوس هند، زمان و هزینه حمل و نقل را کاهش می‌دهد.
- افزایش ظرفیت واردات و تنوع کالاها: بندر چابهار توانایی واردات حجم بالایی از کالاهای متنوع را داراست و با بهبود زیرساخت‌ها می‌تواند به یکی از مهم‌ترین بنادر ایران تبدیل شود.
- نقش محوری در اقتصاد منطقه: این بندر می‌تواند علاوه بر واردات کالا برای بازار داخلی، به مرکز لجستیکی منطقه‌ای برای تجارت با کشورهای همسایه نیز تبدیل شود.
نتیجه‌گیری
حمل و نقل دریایی از بندر ژانگ جیاگانگ به بندر چابهار یکی از مسیرهای مهم تجارت بین ایران و چین است. بندر چابهار با توجه به موقعیت اقیانوسی و ظرفیت‌های توسعه‌ای، می‌تواند به مرکز واردات و توزیع کالاهای چینی تبدیل شود. با رفع چالش‌های زیرساختی و تقویت همکاری‌های بین‌المللی، این بندر می‌تواند نقشی کلیدی در توسعه اقتصادی ایران ایفا کرده و به عنوان پل ارتباطی مهم بین چین، ایران و کشورهای منطقه عمل کند.
اگر سوال خاصی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!
چین
ایران