هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از ژونگشان به بندر عباس

نرخ های حمل و نقل دریایی را از بندر ژونگشان (Zhongshan) به بندر عباس ( Bandar Abbas) برای کانتینرهای مختلف در نیزه مشاهده کنید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/10/14 18:08
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

1663 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

1975 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

3107 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3197 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر ژونگشان به بندرعباس

حمل و نقل دریایی از بندر ژونگشان چین به بندرعباس ایران، یکی از مسیرهای مهم وارداتی برای انتقال کالاهای چینی به ایران است. بندر ژونگشان به‌عنوان یکی از بنادر صنعتی و تجاری در جنوب چین، با زیرساخت‌های پیشرفته و دسترسی به مراکز تولیدی، نقش اساسی در صادرات کالا دارد. از طرف دیگر، بندرعباس به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین بنادر تجاری ایران در خلیج فارس، به دلیل زیرساخت‌های گسترده، توانایی بالایی برای پذیرش کالاهای وارداتی و توزیع آن‌ها به سراسر کشور دارد. این مقاله به بررسی ویژگی‌ها، مزایا و چالش‌های حمل و نقل دریایی بین این دو بندر می‌پردازد.

ویژگی‌های بندر ژونگشان

بندر ژونگشان در جنوب چین قرار گرفته و با دسترسی به شبکه حمل و نقل داخلی چین، امکان صادرات انواع کالاهای صنعتی و تجاری را فراهم می‌کند. از ویژگی‌های این بندر می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • زیرساخت‌های مدرن: مجهز به امکانات بارگیری و تخلیه سریع، مناسب برای صادرات کالاهای حجیم.
  • دسترسی به مراکز تولیدی: نزدیکی به مناطق صنعتی چین، امکان انتقال سریع کالاها از کارخانه‌ها به بندر را فراهم می‌سازد.
  • ظرفیت بالای انبارداری: بندر ژونگشان دارای امکانات ذخیره‌سازی مناسب است که برای نگهداری و آماده‌سازی کالاها قبل از صادرات کارآمد است.

نقش بندرعباس در واردات کالا

بندرعباس، بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران، در خلیج فارس واقع شده و به عنوان دروازه اصلی واردات کالا به ایران عمل می‌کند. این بندر به دلیل امکانات و زیرساخت‌های پیشرفته، برای تخلیه و توزیع کالاهای وارداتی اهمیت ویژه‌ای دارد.

  • ظرفیت بالای بارگیری و تخلیه: بندرعباس توانایی پردازش حجم بالای کالا را داراست.
  • امکانات پیشرفته انبارداری و گمرکی: این بندر مجهز به انبارهای پیشرفته و خدمات گمرکی سریع است که تخلیه و ترخیص کالا را تسهیل می‌کند.
  • دسترسی به شبکه حمل و نقل داخلی: بندرعباس از طریق راه‌آهن و جاده‌ها به دیگر شهرها و بازارهای داخلی متصل است، که امکان توزیع سریع کالاها را فراهم می‌کند.

اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از چین به ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.


فرآیند حمل و نقل دریایی از ژونگشان به بندرعباس

  1. بارگیری در بندر ژونگشان: کالاها در کانتینرها بارگیری شده و آماده حرکت می‌شوند.
  2. مسیر دریایی: کشتی‌ها از طریق دریای چین و اقیانوس هند به خلیج فارس حرکت می‌کنند.
  3. تخلیه در بندرعباس: پس از رسیدن کشتی‌ها به بندرعباس، کالاها تخلیه شده و برای ترخیص گمرکی و توزیع به سراسر کشور آماده می‌شوند.

مزایای مسیر حمل و نقل ژونگشان به بندرعباس

  • کاهش هزینه‌های واردات: حمل و نقل دریایی اقتصادی‌ترین روش برای جابجایی کالاهای حجیم است و باعث کاهش هزینه‌های واردات می‌شود.
  • دسترسی آسان به بازار داخلی ایران: از بندرعباس کالاها به سرعت و با هزینه مناسب به نقاط مختلف ایران منتقل می‌شوند.
  • افزایش حجم تجارت با چین: این مسیر به افزایش مبادلات تجاری ایران و چین کمک کرده و بازار مصرفی ایران را با محصولات متنوع چینی تأمین می‌کند.

چالش‌ها و فرصت‌ها

چالش‌ها

  • تحریم‌های بین‌المللی: این تحریم‌ها می‌توانند هزینه‌ها و پیچیدگی‌های واردات را افزایش دهند.
  • نوسانات نرخ ارز: تغییرات نرخ ارز بر هزینه واردات تأثیر می‌گذارد.
  • نیاز به توسعه زیرساخت‌ها: افزایش حجم واردات نیاز به بهبود زیرساخت‌ها و انبارهای بندرعباس دارد.

فرصت‌ها

  • افزایش همکاری‌های تجاری با چین: مسیرهای جدید و مبادلات پایدارتر تجاری ایجاد می‌شود.
  • بهبود زیرساخت‌های بندری: توسعه بندرعباس به بهبود سرعت و کیفیت خدمات گمرکی کمک می‌کند.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندر ژونگشان به بندرعباس، به دلیل صرفه اقتصادی و موقعیت استراتژیک بندرعباس، به‌عنوان یک مسیر وارداتی کارآمد به ایران شناخته می‌شود. تقویت زیرساخت‌ها و مدیریت چالش‌های این مسیر می‌تواند به بهبود و تسریع واردات کالاهای مورد نیاز بازار ایران کمک کند.



اگر سوال خاصی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از ژونگشان به بندر عباس تقریباً 20-28 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/10/14 انجام شده است.

آخرین مقالات

واردات کالا های کوچک و سبک (کم‌ خطر و پر درآمد)

واردات کالا های کوچک و سبک (کم‌ خطر و پر درآمد)

واردات کالاهای کوچک و سبک یکی از کم‌ریسک‌ترین و پرسودترین روش‌های تجارت است زیرا هزینه حمل، انباردار...

04 آذر 1404
مسیر صادرات به کشورهای عربی؛ حمل‌ونقل، مجوزها و مشاوره لازم

مسیر صادرات به کشورهای عربی؛ حمل‌ونقل، مجوزها و مشاوره لازم

صادرات به کشورهای عربی فرصتی بزرگ برای توسعه تجارت ایران است. در این مقاله جامع به بررسی مسیر صادرات...

08 شهریور 1404
از بارنامه تا بیمه؛ هرآنچه باید درباره مستندات حمل‌ونقل بدانید

از بارنامه تا بیمه؛ هرآنچه باید درباره مستندات حمل‌ونقل بدانید

در این مقاله با تمام مستندات حمل‌ونقل از بارنامه تا بیمه آشنا می‌شوید و نقش هرکدام در حمل‌ونقل ایمن...

26 تیر 1404
دموراژ و دیتنشن چیست و چگونه از آن جلوگیری کنیم؟

دموراژ و دیتنشن چیست و چگونه از آن جلوگیری کنیم؟

دموراژ هزینه‌ای است که به دلیل تأخیر در تخلیه کالا در بندر به صاحب محموله تعلق می‌گیرد و دیتنشن جریم...

29 آذر 1404
در هر کانتینر چند تن بار می‌توان بارگیری کرد؟

در هر کانتینر چند تن بار می‌توان بارگیری کرد؟

ظرفیت وزنی هر کانتینر به نوع آن و وزن خالی بستگی دارد؛ به‌طور معمول کانتینر ۲۰ فوت حدود ۲۷ تا ۲۸ تن...

24 آذر 1404
راهنمای کامل واردات از هندوستان

راهنمای کامل واردات از هندوستان

واردات از هندوستان به دلیل قیمت‌های رقابتی، تنوع محصولات و روابط تجاری مستحکم با ایران، یک فرصت عالی...

27 فروردین 1404
راهنمای واردات از بلژیک

راهنمای واردات از بلژیک

واردات از بلژیک فرصتی منحصر به فرد برای دسترسی به کالاهای باکیفیت و بازارهای جهانی است. این راهنمای...

06 اردیبهشت 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید