هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از بندر عباس به کاندلا

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر عباس (Bandar Abbas) به بندر کاندلا (Kandla) برای کانتینرهای مختلف در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/09 10:33
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

445 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

340 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

772 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

515 دلار

حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر کاندلا

بندرعباس، به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر صادراتی ایران، نقش کلیدی در تجارت بین‌المللی ایفا می‌کند. یکی از مقاصد مهم صادراتی از این بندر، بندر کاندلا در هند است. بندر کاندلا، یکی از بنادر اصلی هند، به دلیل موقعیت جغرافیایی و زیرساخت‌های پیشرفته، برای تجارت دریایی با ایران اهمیت دارد. این مقاله به بررسی مسیر حمل و نقل دریایی، مزایا، چالش‌ها، و فرصت‌های موجود در صادرات کالا از بندرعباس به بندر کاندلا می‌پردازد.

اهمیت بندر کاندلا در تجارت دریایی

1.موقعیت استراتژیک

بندر کاندلا در ایالت گجرات هند قرار دارد و به عنوان یکی از بنادر اصلی در غرب هند، دسترسی آسانی به بازارهای داخلی و بین‌المللی فراهم می‌کند.

2.زیرساخت‌های پیشرفته

این بندر مجهز به تجهیزات مدرن برای بارگیری و تخلیه سریع کالاهاست.

3.نقطه اتصال با بازارهای هند و جنوب آسیا

از طریق بندر کاندلا، کالاهای ایرانی به بازارهای گسترده‌تر در جنوب آسیا دسترسی پیدا می‌کنند.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل و نقل دریایی از ایران به هند نیز مطالعه شود.


کالاهای صادراتی از ایران به هند

1.محصولات پتروشیمی و نفتی

پلی‌اتیلن، متانول، قیر و سایر فرآورده‌های نفتی بخش بزرگی از صادرات ایران به هند را تشکیل می‌دهند.

2.محصولات کشاورزی و غذایی

پسته، خرما، زعفران و سایر خشکبار ایرانی در بازار هند تقاضای بالایی دارند.

3.محصولات معدنی

سنگ‌آهن، مس و سایر مواد معدنی نیز به عنوان مواد اولیه صنایع هند صادر می‌شوند.

مسیر حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر کاندلا

1.فاصله و مدت زمان حمل

فاصله دریایی بین بندرعباس و بندر کاندلا حدود 1,300 مایل دریایی است و حمل کالا از این مسیر حدود 7 تا 10 روز به طول می‌انجامد.

2.خطوط کشتیرانی

شرکت‌های کشتیرانی فعال در این مسیر از کشتی‌های کانتینری و فله‌بر استفاده می‌کنند که امکان حمل انواع کالاها را فراهم می‌سازند.

3.فرآیندهای گمرکی

ترخیص کالا در هر دو بندر به دلیل همکاری‌های تجاری میان ایران و هند نسبتاً سریع و روان انجام می‌شود.

مزایای حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر کاندلا

1.اقتصادی بودن

حمل و نقل دریایی نسبت به سایر روش‌های حمل، برای کالاهای حجیم و سنگین مقرون‌به‌صرفه است.

2.حجم بالای بار

ظرفیت بالای کشتی‌ها امکان حمل حجم زیادی از کالاها را فراهم می‌کند.

3.دسترسی به بازارهای داخلی هند

بندر کاندلا به دلیل زیرساخت‌های حمل و نقل داخلی، به بازارهای وسیع هند متصل است.

چالش‌ها و مشکلات

1.تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی

تحریم‌های اقتصادی ممکن است تجارت دریایی را با چالش‌هایی مواجه کند.

2.نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های حمل

تغییرات نرخ ارز و افزایش هزینه‌های سوخت بر قیمت تمام‌شده کالا تأثیر می‌گذارد.

3.مسائل لجستیکی و کانتینری

کمبود کانتینر در برخی دوره‌ها می‌تواند باعث تأخیر در صادرات شد.

راهکارهای پیشنهادی

1.بهبود زیرساخت‌های بندری

توسعه تجهیزات بارگیری و تخلیه در بندرعباس می‌تواند سرعت عملیات را افزایش دهد.

2.توسعه توافقات تجاری

گسترش همکاری‌های اقتصادی بین ایران و هند به رفع موانع تجاری کمک می‌کند.

3.استفاده از فناوری‌های نوین

بهره‌گیری از فناوری‌های مدیریت زنجیره تأمین برای بهینه‌سازی فرآیند صادرات.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر کاندلا یکی از مسیرهای مهم تجارت بین‌المللی ایران است. با استفاده از این مسیر، کالاهای ایرانی به بازار هند و جنوب آسیا صادر می‌شوند. بهبود زیرساخت‌های بندری، کاهش چالش‌های گمرکی و استفاده از فناوری‌های پیشرفته می‌تواند به افزایش کارایی این مسیر کمک کند و مزایای اقتصادی بیشتری برای ایران به ارمغان آورد.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از بندر عباس به کاندلا تقریباً 10-13 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/09 انجام شده است.

آخرین مقالات

حمل جاده‌ ای ایران–روسیه: بررسی مسیرها و فرصت‌ های کریدور شمال–جنوب

حمل جاده‌ ای ایران–روسیه: بررسی مسیرها و فرصت‌ های کریدور شمال–جنوب

حمل جاده‌ای ایران–روسیه از طریق کریدور شمال–جنوب، مسیر سریع و امن برای صادرات و واردات کالا است. این...

21 آبان 1404
چگونه هزینه های تجارت خارجی را مدیریت کنیم؟

چگونه هزینه های تجارت خارجی را مدیریت کنیم؟

یاد بگیرید چگونه هزینه‌های تجارت خارجی را با استفاده از راهکارهای عملی مدیریت کنید. از کاهش هزینه‌ها...

07 اردیبهشت 1404
صادرات به کشورهای همسایه: فرصت‌ها و چالش‌ها برای افزایش فروش

صادرات به کشورهای همسایه: فرصت‌ها و چالش‌ها برای افزایش فروش

صادرات به کشورهای همسایه می‌تواند فرصت‌های زیادی برای افزایش فروش ایجاد کند، اما با چالش‌هایی همچون...

19 فروردین 1404
راهنمای واردات از آلمان

راهنمای واردات از آلمان

راهنمای واردات از آلمان شامل مراحل مختلفی از انتخاب محصول تا ترخیص کالا از گمرک است. با استفاده از ا...

05 اردیبهشت 1404
نقش بیمه در حمل‌ و نقل بین‌المللی در جلوگیری از خسارات مالی

نقش بیمه در حمل‌ و نقل بین‌المللی در جلوگیری از خسارات مالی

نقش بیمه در حمل‌ونقل بین‌المللی یکی از مهم‌ترین عوامل حفظ سرمایه و کاهش ریسک‌های مالی است. با داشتن...

14 خرداد 1404
نقش اینکوترمز در تجارت بین‌المللی

نقش اینکوترمز در تجارت بین‌المللی

اینکوترمز 2020 مجموعه‌ای از قوانین استاندارد در تجارت بین‌المللی است که مسئولیت‌ها، هزینه‌ها و ریسک‌...

20 اسفند 1403
قوانین گمرکی و حمل‌ونقل بین‌المللی که هر تاجر باید بداند

قوانین گمرکی و حمل‌ونقل بین‌المللی که هر تاجر باید بداند

آشنایی با قوانین گمرکی و حمل‌ونقل بین‌المللی برای هر تاجر ضروری است تا از مشکلات حقوقی، مالی و تاخیر...

31 مرداد 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید