هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از بندر عباس به تایچونگ

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر عباس (Bandar Abbas) به بندر تایچونگ (Taichung) برای کانتینرهای مختلف در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/10/14 18:08
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

450 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

556 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

486 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

482 دلار

حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر تایچونگ

حمل و نقل دریایی یکی از مؤثرترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین روش‌ها برای جابجایی کالاهای صادراتی در تجارت بین‌المللی است. بندرعباس، به عنوان دروازه تجاری اصلی ایران، نقش مهمی در صادرات کالاهای ایرانی به نقاط مختلف جهان دارد. بندر تایچونگ، یکی از بنادر بزرگ تایوان، به دلیل موقعیت استراتژیک خود در شرق آسیا و دسترسی به شبکه گسترده تجارت جهانی، یکی از مقاصد مهم صادراتی ایران به شمار می‌رود. در این مقاله، به بررسی جزئیات حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر تایچونگ، انواع کالاهای صادراتی، مسیر حمل، چالش‌ها و راهکارهای موجود می‌پردازیم.

اهمیت بندرعباس و بندر تایچونگ در تجارت دریایی

بندرعباس:

  • موقعیت جغرافیایی: بندرعباس در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان، نقطه ارتباطی مهمی برای دسترسی به آب‌های بین‌المللی است.

بندر تایچونگ:

  • نقش استراتژیک: بندر تایچونگ به دلیل موقعیت مرکزی خود در تایوان، به عنوان یکی از مهم‌ترین پایانه‌های صادرات و واردات این کشور عمل می‌کند.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل و نقل دریایی از ایران به تایوان نیز مطالعه شود.


کالاهای صادراتی از بندرعباس به بندر تایچونگ

1.محصولات پتروشیمی و نفتی:

  • محصولات متنوع پتروشیمی از جمله پلی‌اتیلن و متانول که در صنایع تایوان مورد استفاده قرار می‌گیرند.

2.محصولات معدنی:

  • مواد معدنی نظیر سنگ‌آهن، مس و روی که در تولیدات صنعتی تایوان کاربرد دارند.

3.محصولات کشاورزی:

  • پسته، خرما و زعفران که از کالاهای شاخص صادراتی ایران به بازار تایوان هستند.

مسیر حمل و نقل دریایی

1. مسیر حرکت کشتی‌ها:

  • محموله‌ها از بندرعباس از طریق خلیج فارس و دریای عمان وارد اقیانوس هند شده و سپس از طریق دریای جنوبی چین به بندر تایچونگ منتقل می‌شوند.

2. مدت زمان حمل و نقل:

  • حمل کالا به این مسیر معمولاً بین 25 تا 30 روز زمان می‌برد، بسته به شرایط جوی و زمان تخلیه و بارگیری.

3. شرکت‌های حمل و نقل:

  • شرکت‌های داخلی و بین‌المللی نظیر خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) و شرکت‌های معتبر تایوانی در این مسیر فعالیت می‌کنند.

مزایای حمل و نقل دریایی به بندر تایچونگ

1.ارتباط با بازارهای شرق آسیا:

  • تایوان به عنوان یکی از مراکز تولید و مصرف در آسیا، فرصت‌های زیادی برای صادرات ایران فراهم می‌کند.

2.کاهش هزینه‌ها:

  • حمل و نقل دریایی در مقایسه با روش‌های دیگر، هزینه کمتری برای جابجایی حجم بالای کالا دارد.

3.دسترسی به زیرساخت‌های مدرن:

  • بندر تایچونگ با دارا بودن زیرساخت‌های پیشرفته، امکان تخلیه سریع و ایمن کالاها را فراهم می‌کند.

چالش‌های حمل و نقل دریایی به بندر تایچونگ

1.تحریم‌های اقتصادی:

  • محدودیت‌های بین‌المللی ممکن است بر فرآیند صادرات تأثیر بگذارد.

2.ریسک‌های جوی و دریایی:

  • طوفان‌ها و شرایط نامساعد آب و هوایی می‌توانند بر زمان تحویل کالا تأثیرگذار باشند.

3.مشکلات گمرکی:

  • قوانین سخت‌گیرانه گمرکی تایوان ممکن است روند صادرات را پیچیده کند.

راهکارهای بهبود حمل و نقل دریایی

1.سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها:

  • ارتقای تجهیزات بندرعباس برای افزایش سرعت و دقت در بارگیری.

2.انعقاد توافق‌نامه‌های تجاری:

  • همکاری‌های دوجانبه برای کاهش موانع گمرکی و تسهیل تجارت بین ایران و تایوان.

3.استفاده از فناوری‌های نوین:

  • بهره‌گیری از سیستم‌های ردیابی دیجیتال برای مدیریت بهتر زنجیره تأمین.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر تایچونگ یک فرصت استراتژیک برای توسعه صادرات ایران به بازارهای شرق آسیا به شمار می‌رود. با توجه به ظرفیت‌های بالای بندرعباس و موقعیت استراتژیک تایچونگ، این مسیر می‌تواند نقش مهمی در افزایش تجارت بین دو کشور ایفا کند. سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، گسترش همکاری‌های تجاری و استفاده از فناوری‌های پیشرفته، می‌تواند به بهبود این مسیر صادراتی کمک کند.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند.


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از بندر عباس به تایچونگ تقریباً 30-40 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/10/14 انجام شده است.

آخرین مقالات

دموراژ و دیتنشن چیست و چگونه از آن جلوگیری کنیم؟

دموراژ و دیتنشن چیست و چگونه از آن جلوگیری کنیم؟

دموراژ هزینه‌ای است که به دلیل تأخیر در تخلیه کالا در بندر به صاحب محموله تعلق می‌گیرد و دیتنشن جریم...

29 آذر 1404
راهنمای واردات از کانادا

راهنمای واردات از کانادا

برای واردات از کانادا، آگاهی از مراحل قانونی، هزینه‌ها و انتخاب تامین‌کنندگان معتبر ضروری است. در ای...

19 اردیبهشت 1404
اینکوترمز چیست؟ راهنمای جامع برای مبتدیان و حرفه‌ای‌ ها

اینکوترمز چیست؟ راهنمای جامع برای مبتدیان و حرفه‌ای‌ ها

اینکوترمز مجموعه‌ای از قواعد بین‌المللی است که مسئولیت‌ها، هزینه‌ها و ریسک‌های خریدار و فروشنده را د...

10 آذر 1404
چگونه از حمل‌ونقل ترکیبی برای صادرات استفاده کنیم؟

چگونه از حمل‌ونقل ترکیبی برای صادرات استفاده کنیم؟

حمل‌ونقل ترکیبی روشی بهینه برای صادرات است که با ترکیب حمل‌ونقل دریایی، هوایی، ریلی و جاده‌ای، هزینه...

07 فروردین 1404
Switch BL چیست و چرا در برخی محموله‌ ها ضروری است؟

Switch BL چیست و چرا در برخی محموله‌ ها ضروری است؟

Switch BL یا Switch Bill of Lading به معنای جایگزینی یا تغییر بارنامه اصلی است که زمانی صادر می‌شود...

12 آذر 1404
راهنمای واردات دوربین مدار بسته و تجهیزات ایمنی

راهنمای واردات دوربین مدار بسته و تجهیزات ایمنی

راهنمای جامع واردات دوربین مدار بسته و تجهیزات ایمنی به ایران. بهترین برندهای دوربین مدار بسته و سیس...

23 اردیبهشت 1404
موج جدید تورم با اجرای نرخ جدید ارز گمرکی در سال ۱۴۰۴

موج جدید تورم با اجرای نرخ جدید ارز گمرکی در سال ۱۴۰۴

افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک در سال ۱۴۰۴ بر اساس نرخ مرکز مبادله، زنگ خطر موج جدید تورمی را به صدا د...

23 فروردین 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید