هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از بندر عباس به یانفو

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر عباس (Bandar Abbas) به بندر یانفو (Yunfu) برای کانتینرهای مختلف در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/09 10:33
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

999 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

748 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

1742 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

1170 دلار

حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر یانفو

حمل و نقل دریایی یکی از روش‌های اصلی تجارت بین‌المللی به شمار می‌رود و نقش مهمی در توسعه اقتصادی کشورها دارد. بندرعباس، به عنوان بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران، از موقعیت استراتژیکی ویژه‌ای برخوردار است و امکان صادرات کالا به نقاط مختلف جهان را فراهم می‌کند. در این میان، بندر یانفو (Yangpu) چین یکی از مقاصد مهم تجاری است که به دلیل زیرساخت‌های پیشرفته و دسترسی به بازارهای بزرگ آسیای شرقی، اهمیت ویژه‌ای در تجارت بین‌المللی دارد. این مقاله به بررسی حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر یانفو، چالش‌ها، مزایا و پیشنهادات بهینه‌سازی می‌پردازد.

آشنایی با بندرعباس و بندر یانفو

بندرعباس

  • موقعیت جغرافیایی: بندرعباس در جنوب ایران و در کرانه خلیج فارس قرار دارد و به دلیل نزدیکی به تنگه هرمز، یک شاهراه تجاری مهم است.

بندر یانفو

  • موقعیت استراتژیک: بندر یانفو در استان هاینان چین واقع شده و به عنوان یکی از بنادر کلیدی این کشور برای تجارت بین‌المللی شناخته می‌شود.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل و نقل دریایی از ایران به چین نیز مطالعه شود.


کالاهای صادراتی ایران به چین از طریق بندر یانفو

1.محصولات پتروشیمی:

  • پلی‌اتیلن، متانول و سایر محصولات پتروشیمی به دلیل کاربرد گسترده در صنایع چین، تقاضای زیادی دارند.

2.مواد معدنی:

  • صادرات سنگ‌آهن، مس و روی از جمله مهم‌ترین کالاهای معدنی ایران به چین است.

3.محصولات کشاورزی:

  • پسته، خرما و زعفران از جمله محصولات صادراتی ایران هستند که در بازار چین محبوبیت بالایی دارند.

مسیر حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر یانفو

1.مسیر اصلی:

  • کشتی‌ها از بندرعباس وارد خلیج فارس شده و با عبور از دریای عمان، اقیانوس هند و دریای چین جنوبی به بندر یانفو می‌رسند.

2.مدت زمان حمل و نقل:

  • مدت زمان این مسیر دریایی بین 25 تا 35 روز متغیر است و به شرایط جوی و ترافیک دریایی بستگی دارد.

3.روش‌های حمل کالا:

  • استفاده از کانتینرهای استاندارد برای حمل کالاهایی همچون محصولات پتروشیمی و کشاورزی رایج است.

مزایای حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر یانفو

1.هزینه‌های مقرون به صرفه:

  • حمل و نقل دریایی به دلیل امکان انتقال حجم بالای کالا با هزینه کمتر، گزینه‌ای ایده‌آل برای تجارت با چین است.

2.ظرفیت بالا:

  • امکان انتقال کالاهای حجیم و سنگین مانند مواد معدنی از طریق کشتی‌های باری بزرگ.

3.ارتباط با بازار چین:

  • بندر یانفو به عنوان یکی از دروازه‌های اصلی تجارت چین، دسترسی به بازارهای مختلف این کشور را تسهیل می‌کند.

چالش‌های حمل و نقل دریایی صادراتی به بندر یانفو

1.تحریم‌های بین‌المللی:

  • برخی محدودیت‌ها در تجارت بین‌المللی ممکن است بر سرعت و کارایی حمل و نقل تأثیر بگذارد.

2.مشکلات لجستیکی:

  • نیاز به هماهنگی بیشتر بین بندرعباس و بندر یانفو برای کاهش تأخیرها و هزینه‌های اضافی.

3.ریسک‌های جوی:

  • طوفان‌ها و شرایط نامساعد جوی ممکن است باعث تأخیر در حمل و نقل شوند.

راهکارهای بهبود حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر یانفو

1.تقویت زیرساخت‌ها:

  • سرمایه‌گذاری در تجهیزات پیشرفته تخلیه و بارگیری در بندرعباس و همکاری با شرکت‌های لجستیکی چینی.

2.ایجاد توافق‌نامه‌های تجاری:

  • انعقاد قراردادهای دوطرفه با چین برای تسهیل در تجارت و کاهش تعرفه‌های گمرکی.

3.استفاده از فناوری‌های مدرن:

  • به‌کارگیری سیستم‌های ردیابی و مدیریت لجستیک برای افزایش شفافیت و کارایی.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر یانفو یکی از مسیرهای مهم در توسعه تجارت بین ایران و چین محسوب می‌شود. این مسیر به دلیل ظرفیت بالا، هزینه‌های مناسب و دسترسی به بازارهای بزرگ چین، یک فرصت طلایی برای صادرکنندگان ایرانی فراهم می‌کند. با این حال، مقابله با چالش‌ها و بهره‌گیری از راهکارهای بهبود، نقش مؤثری در افزایش کارایی و سودآوری این مسیر تجاری خواهد داشت.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از بندر عباس به یانفو تقریباً 28-35 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/09 انجام شده است.

آخرین مقالات

واکنش اتحادیه اروپا به تصمیم ترامپ برای اعمال تعرفه‌های خودرویی در تاریخ 8 فروردین 1404

واکنش اتحادیه اروپا به تصمیم ترامپ برای اعمال تعرفه‌های خودرویی در تاریخ 8 فروردین 1404

اتحادیه اروپا از تصمیم ترامپ برای اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی به آمریکا شدیداً انتقاد ک...

08 فروردین 1404
تفاوت FCL و LCL در حمل دریایی و تأثیر آن بر هزینه‌های واردات

تفاوت FCL و LCL در حمل دریایی و تأثیر آن بر هزینه‌های واردات

تفاوت FCL و LCL در حمل دریایی نقش مهمی در انتخاب روش بهینه واردات دارد. این مقاله با بررسی کامل مزای...

27 اردیبهشت 1404
افزایش سهمیه واردات پنل و اینورتر خورشیدی تا ۱۳۵ درصد

افزایش سهمیه واردات پنل و اینورتر خورشیدی تا ۱۳۵ درصد

وزارت صمت اعلام کرد که واردکنندگان پنل و اینورتر خورشیدی می‌توانند از سهمیه مازاد ۱۳۵ درصدی برای ثبت...

12 اسفند 1403
ترخیص سریع کالاها با حذف توقف در گمرک

ترخیص سریع کالاها با حذف توقف در گمرک

واردات خودرو و تلفن همراه از امروز مشروط به ارائه ضمانت‌نامه بانکی شد. گمرک ایران با تسهیلات جدید، ت...

23 اردیبهشت 1404
راهنمای جامع واردات خودروی جانبازان

راهنمای جامع واردات خودروی جانبازان

واردات خودرو برای جانبازان با هدف تسهیل حمل و نقل آنان انجام می‌شود و نیازمند رعایت قوانین و ارائه م...

21 آبان 1404
مزایا و محدودیت‌های حمل‌ونقل هوایی برای واردات

مزایا و محدودیت‌های حمل‌ونقل هوایی برای واردات

حمل‌ونقل هوایی برای واردات، سرعت و امنیت بالا را فراهم می‌کند اما هزینه و محدودیت ظرفیت دارد. در این...

06 خرداد 1404
زعفران ایرانی در بازار جهانی؛ صادرات به ۵۰ کشور

زعفران ایرانی در بازار جهانی؛ صادرات به ۵۰ کشور

صادرات زعفران ایران در سال ۱۴۰۳ به ۱۸۴ میلیون و ۷۰۰ هزار دلار رسید که نشان‌دهنده کاهش ۱۳ درصدی از نظ...

30 فروردین 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید