هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از تما به بندر عباس

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر تما (Tema) به بندر عباس (Bandar Abbas) برای کانتینرهای مختلف در نیزه مشاهده کنید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/09 10:33
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

2882 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2037 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

4328 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

2873 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر تما به بندرعباس

مقدمه: حمل و نقل دریایی یکی از اصلی‌ترین راه‌های تجارت بین‌المللی است که نقش حیاتی در اقتصاد جهانی ایفا می‌کند. با توجه به مزایای فراوانی که این روش حمل و نقل دارد، بسیاری از کشورها برای جابجایی کالاهای خود از مسیرهای دریایی بهره می‌برند. بندر تما (Tema Port) در غنا و بندرعباس در ایران دو بندر مهم تجاری هستند که ارتباط دریایی بین آن‌ها امکان تبادل کالا و مواد اولیه بین غرب آفریقا و خاورمیانه را فراهم می‌کند.

بندر تما: بندر تما یکی از مهم‌ترین بنادر غرب آفریقا است که در غنا قرار دارد. این بندر به دلیل موقعیت جغرافیایی خود در نزدیکی خط استوا و برخورداری از امکانات مناسب برای پهلوگیری کشتی‌های بزرگ، به یکی از نقاط اصلی صادرات و واردات در منطقه تبدیل شده است. بندر تما نقش حیاتی در صادرات نفت، مواد معدنی و محصولات کشاورزی ایفا می‌کند. همچنین، این بندر از زیرساخت‌های مدرن و سیستم‌های لجستیکی پیشرفته‌ای برخوردار است که حمل و نقل سریع و کارآمد را ممکن می‌سازد.

بندرعباس: بندرعباس، به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری ایران، در سواحل جنوبی کشور و در حاشیه خلیج فارس قرار دارد. این بندر نه تنها از نظر جغرافیایی یک نقطه کلیدی برای ترانزیت کالا به کشورهای همسایه است، بلکه به عنوان بزرگترین بندر ایران، نقش اصلی در واردات و صادرات کالاها به داخل و خارج از کشور را دارد. بندرعباس به دلیل نزدیکی به تنگه هرمز و دسترسی به آب‌های بین‌المللی، یکی از نقاط استراتژیک برای تجارت دریایی در منطقه به شمار می‌رود.

مسیر حمل و نقل دریایی:

مسیر دریایی بین بندر تما و بندرعباس از چندین آبراه و تنگه مهم جهانی عبور می‌کند. یکی از این تنگه‌ها، تنگه باب المندب در جنوب یمن است که ارتباط میان دریای سرخ و اقیانوس هند را فراهم می‌کند. این مسیر به دلیل اهمیت ژئواستراتژیک خود، به عنوان یکی از مسیرهای تجاری پر تردد جهان شناخته می‌شود. از دیگر مسیرهای دریایی مهم در این راه می‌توان به کانال سوئز و خلیج عدن اشاره کرد.

مزایای حمل و نقل دریایی:

  1. هزینه کمتر: حمل و نقل دریایی، به ویژه برای کالاهای حجیم و سنگین، به مراتب اقتصادی‌تر از حمل و نقل هوایی یا زمینی است. این امر به شرکت‌های بازرگانی امکان می‌دهد تا با هزینه‌های کمتری کالاهای خود را جابجا کنند و از مزایای اقتصادی آن بهره‌مند شوند.
  2. ظرفیت بالا: کشتی‌های باری بزرگ می‌توانند حجم عظیمی از کالاها را به صورت همزمان جابجا کنند. این امر به ویژه برای انتقال کالاهای حجیم مانند مواد اولیه، نفت و گاز بسیار مفید است.
  3. تاثیرات زیست‌محیطی کمتر: به رغم مصرف سوخت در حمل و نقل دریایی، این روش در مقایسه با حمل و نقل هوایی و زمینی، آلودگی کمتری ایجاد می‌کند و به عنوان یک روش حمل و نقل پایدارتر شناخته می‌شود.

چالش‌های حمل و نقل دریایی:

  1. تغییرات آب و هوایی: تغییرات ناگهانی آب و هوا می‌تواند باعث تأخیر در زمان تحویل کالاها و همچنین خطرات جانی و مالی برای خدمه و کشتی‌ها شود.
  2. مسائل امنیتی: مسیرهای دریایی به دلیل عبور از مناطق جنگی یا پر خطر، مانند خلیج عدن، با خطرات امنیتی همچون دزدی دریایی مواجه هستند. این خطرات می‌توانند بر هزینه‌های بیمه و همچنین زمان تحویل کالاها تأثیر بگذارند.
  3. قوانین و مقررات بین‌المللی: حمل و نقل دریایی تحت تأثیر مقررات و قوانین بین‌المللی است که رعایت آن‌ها می‌تواند هزینه‌های اضافی برای شرکت‌های حمل و نقل به همراه داشته باشد.

نتیجه‌گیری:

حمل و نقل دریایی بین بندر تما و بندرعباس یک مسیر حیاتی برای تجارت بین‌المللی است که می‌تواند به تقویت روابط اقتصادی بین کشورهای آفریقایی و ایران کمک کند. با وجود چالش‌های موجود، مزایای این روش حمل و نقل باعث شده است که بسیاری از شرکت‌های بازرگانی همچنان از این مسیر بهره‌برداری کنند. بهبود زیرساخت‌های بنادر و ارتقاء سیستم‌های امنیتی می‌تواند به افزایش کارایی و کاهش ریسک‌های موجود در این مسیر منجر شود.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از تما به بندر عباس تقریباً 28-33 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/09 انجام شده است.

آخرین مقالات

واردات ماشین‌آلات زیر ۱۰ سال ساخت در سال ۱۴۰۴ مجاز شد

واردات ماشین‌آلات زیر ۱۰ سال ساخت در سال ۱۴۰۴ مجاز شد

سهمیه واردات ماشین‌آلات معدنی و راه‌سازی برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت فعال شد. دریافت مجوز برا...

04 اردیبهشت 1404
چالش‌های واردات خودرو و قطعات یدکی به ایران

چالش‌های واردات خودرو و قطعات یدکی به ایران

واردات خودرو و قطعات یدکی به ایران با چالش‌هایی نظیر تحریم‌ها، سیاست‌های نادرست دولتی و مشکلات زیرسا...

18 فروردین 1404
راهنمای واردات از بلژیک

راهنمای واردات از بلژیک

واردات از بلژیک فرصتی منحصر به فرد برای دسترسی به کالاهای باکیفیت و بازارهای جهانی است. این راهنمای...

06 اردیبهشت 1404
پیش‌ بینی نرخ کرایه حمل بین‌ المللی

پیش‌ بینی نرخ کرایه حمل بین‌ المللی

پیش‌بینی نرخ کرایه حمل بین‌المللی به کسب‌وکارها امکان می‌دهد هزینه‌ها را مدیریت کنند و تصمیمات بهینه...

26 آبان 1404
راهنمای صادرات به پرو

راهنمای صادرات به پرو

راهنمای کامل و جامع صادرات به پرو با بررسی نکات کلیدی و قوانین گمرکی. بهترین استراتژی‌ها برای ورود م...

14 خرداد 1404
راهنمای واردات از کره جنوبی

راهنمای واردات از کره جنوبی

راهنمای واردات از کره جنوبی شامل مراحل انتخاب محصول، تأمین‌کننده معتبر، بررسی قیمت و حمل‌ونقل، و ترخ...

26 فروردین 1404
راهنمای صادرات به اندونزی

راهنمای صادرات به اندونزی

صادرات به اندونزی فرصتی عالی برای گسترش کسب‌وکار در یکی از بزرگ‌ترین بازارهای آسیای جنوب شرقی است. ب...

07 اردیبهشت 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید